¡Nunca más vuelvas a sufrir un pinchazo! El «Metl Tire», desarrollado en colaboración con la NASA, tiene un aspecto inusual y ofrece muchas ventajas. Puedes comprarlo ahora.
El neumático Metl está disponible en diferentes colores. Nunca debe romperse y debe durar toda la vida útil de la bicicleta. A cambio, hace un gran agujero en tu cuenta. (Fuente: Kickstarter)
- La empresa estadounidense Smart Tire Company ha desarrollado un neumático inusual en colaboración con la NASA.
- La “Tecnología radial de aleación con memoria de forma” (SMART) evita que se pinche una llanta.
- El Mars Rover utiliza neumáticos muy similares.
El fabricante describe este neumático como el neumático de bicicleta definitivo. Después de más de dos años de desarrollo, ya puedes comprarlo. Los neumáticos huecos atrapan aire que, a diferencia de los neumáticos de bicicleta o de bicicleta eléctrica que has utilizado hasta ahora, no está bajo presión. Así que nunca tendrás que inflar este neumático porque el aire no es responsable de la forma de la zona de contacto.
En cambio, la empresa utiliza un alambre metálico elástico enrollado dentro del neumático. Se compone de una aleación de níquel y titanio, también conocida como NiTinol, una aleación con memoria de forma que siempre vuelve a su forma original después de la deformación.
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Si conduce sobre una acera con este neumático, por ejemplo, puede esperar la misma comodidad de suspensión que con su modelo de neumático actual. La banda de rodadura real está hecha de goma, como los neumáticos normales. Se desgasta con el tiempo, pero se puede sustituir por uno nuevo después de unos 5.000 a 8.000 kilómetros.
El resto del neumático debe durar mientras la bicicleta esté en uso, durante toda la vida útil de la bicicleta. En el lanzamiento al mercado, el neumático estará disponible en diferentes tamaños y con diferentes perfiles (carretera/gravel). También están previstos otros modelos en los que posteriormente se podrá cambiar el grado de suspensión mediante una bomba de aire.
Peso del neumático METL y posibles alternativas
El fabricante indica que el peso del neumático METL es de 450 gramos. En comparación con los neumáticos de bicicleta convencionales, el invento de la NASA no es más pesado. Si no quieres gastar tanto dinero en el neumático de tu bicicleta, puedes encontrar alternativas en los neumáticos de caucho macizo o los llamados neumáticos sin cámara. Ambos no tienen manguera retraída. En los neumáticos sin cámara, un líquido impide que se escape el aire si se daña la banda de rodadura. Sin embargo, este líquido debe renovarse o reemplazarse de vez en cuando.
Precio y disponibilidad
El nuevo neumático «NASA» es actualmente objeto de una campaña de financiación colectiva en Kickstarter. Un juego compuesto por dos neumáticos de bicicleta cuesta 466 euros. Los neumáticos son todo menos baratos. Pero recuerde que están destinados a durar toda la vida. Montar una banda de rodadura de goma nueva debería costar el equivalente a 9,30 euros.
La banda de rodadura del neumático se puede reemplazar. Un cambio cuesta unos 10 euros. (Fuente: fabricante)
Los neumáticos Metl para scooters eléctricos también se ofrecen en la página de Kickstarter. Recuerde que el crowdfunding generalmente no está exento de riesgos para usted. Si no está seguro, espere hasta que el neumático Metl llegue a las tiendas habituales. Se espera que esto suceda en el verano de 2024. Aquí le presentaremos más novedades del sector de las bicicletas eléctricas y de las bicicletas.
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