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tesla está de vuelta en el ciclo de noticias y nuestra bola de cristal dice que es uno de esos asuntos a largo plazo. La semana comenzó con despidos (aproximadamente el 10% de su fuerza laboral de más de 140.000 personas) y directores ejecutivos. Elon Musk declarando que se estaba yendo «a las pelotas» en materia de autonomía. Terminó con un retiro del mercado de Cybertruck. Guay guay.
Hay mucho más en el boletín además de Tesla, aunque antes de continuar, consulte Sean O’Kane primicia sobre el programa del corredor de carga Tesla Semi de 1.800 millas de la compañía. Siga leyendo para ponerse al día Servir a la robótica Debut en el mercado público, una semana de altibajos para Waymoy más.
¡Vamos!
un pajarito
Si bien gran parte de nuestra atención se centra en las empresas emergentes y en Silicon Valley, tenemos algunas pequeñas aves en Washington, DC
Un pajarito nos dijo recientemente que los reguladores federales están a punto de publicar un Aviso de reglamentación propuesta sobre regulaciones de vehículos autónomos, que sería el primer conjunto de barreras federales propuestas para la industria.
Nuestra fuente dijo que Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), que regula los vehículos comerciales en los EE. UU., debería tener una propuesta para este verano, a más tardar en otoño. Se nos dice que el fallo federal sobre los vehículos autónomos probablemente establecerá un estándar mínimo de seguridad para que los vehículos autónomos operen en las vías públicas, pero que los gobiernos estatales podrían hacer cumplir regulaciones más estrictas dentro de sus propias fronteras. Hemos estado escuchando sobre discusiones y planes en torno a las regulaciones AV federales durante años. ¿Hemos empezado finalmente a avanzar? Veremos.
¿Tiene una sugerencia para nosotros? Correo electrónico Kirsten Korosec en [email protected], Sean O’Kane en [email protected] o Rebeca Bellan en [email protected]. Si prefieres permanecer en el anonimato, Haga clic aquí para ponerse en contacto con nosotrosque incluye SecureDrop (instrucciones aquí) y varias aplicaciones de mensajería cifrada.
Oferta de la semana
Servir a la robótica, la empresa de entrega de robots en las aceras respaldada por Nvidia y Uber, llegó a los mercados públicos esta semana a través de una fusión inversa. Serve espera que su debut público genere alrededor de 40 millones de dólares en ingresos brutos, fondos que se destinarán a I+D para futuros robots, fabricación de nuevos robots, expansión geográfica y más.
El objetivo de Serve es aumentar su flota de los 100 robots desplegados hoy en Los Ángeles a 2000 robots en varias ciudades de EE. UU. para fines de 2025, a través de una asociación con Uber Eats. Serve tiene enormes ambiciones de ingresos, con planes de generar entre 60 y 80 millones de dólares en ingresos anuales para esa misma fecha límite. En 2023, Serve generó 207.545 dólares de ingresos con una pérdida de 1,5 millones de dólares.
FWIW, Uber y Nvidia siguen siendo accionistas, pero sus acciones en la empresa están disminuyendo con este debut. Antes de la OPI, Uber y Nvidia tenían una participación del 16,6% y del 14,3%, respectivamente. Una vez que se cierre la oferta, esas participaciones cambiarán al 11,5% y al 10,1%, según los documentos regulatorios.
El precio de las acciones de Serve era de 4 dólares en la apertura del mercado el jueves y cerró ese día en alrededor de 3 dólares.
Otras ofertas que me llamaron la atención…
Energía encontradauna startup que utiliza residuos de aluminio para generar calor e hidrógeno, recaudó una ronda inicial de 12 millones de dólares, pero la historia de Tim De Chant sobre la empresa es mucho más.
Getiruna empresa de reparto turca que alguna vez tuvo un valor de 12 mil millones de dólares, está sopesando la venta de activos y la salida de mercados secundarios mientras los inversores presionan para reducir las pérdidas.
Cambiar energía, una empresa que crea soluciones de carga de vehículos eléctricos para edificios de apartamentos, recaudó 27,2 millones de dólares en una Serie B para ampliar su red de carga e impulsar la tecnología detrás de sus soluciones de carga y gestión de energía. Blue Earth Capital lideró la ronda con la participación del Fondo de Transición Energética Klima de Alantra, Active Impact Investments y GIGA Investments Corp.
Lecturas notables y otras cositas
ADA
móvil ha obtenido pedidos para enviar 46 millones de sus chips ADAS EyeQ6 Light durante los próximos años a los fabricantes de automóviles. Varios modelos que se lanzarán este año contarán con el chip, que promete ofrecer una mejor detección de carreteras mojadas, detección y reacción a objetos a mayor distancia y una mejor capacidad para leer frases de texto clave en las señales de tráfico. TechCrunch tuvo la oportunidad de profundizar en esto, y nuestra principal conclusión es que a los fabricantes de automóviles probablemente les encantará este chip porque es más potente que el último chip de Mobileye, pero tiene el mismo precio.
Vehículos autónomos
Waymo ha comenzado la recopilación de datos y el mapeo inicial en Atlanta, la última victoria geográfica de la compañía. La compañía propiedad de Alphabet no dijo si planea lanzarse en la ciudad de Georgia o en cualquier otra ciudad en la que esté mapeando, como Washington, DC y Buffalo. Además de San Francisco, Waymo ha lanzado servicios comerciales de robotaxi en Los Ángeles y Phoenix, y Austin está previsto para finales de este año.
Pero con las altas, las bajas. Seis vehículos Waymo también quedaron atrapados bloqueando el tráfico hacia una rampa de acceso en San Francisco. Los vehículos quedaron atrapados entre una zona de construcción y la rampa de acceso y tuvieron que detenerse a la espera de ser rescatados. Un portavoz le dijo a TechCrunch que, si bien Waymo tiene luz verde para funcionar sin conductor en las autopistas de San Francisco, la compañía aún no ha retirado al conductor.
Vehículos eléctricos, carga y baterías.
Motores generales lanzó un cargador de vehículos eléctricos para el hogar y un kit de vehículo a hogar (V2H) que permite que una casa extraiga energía de la batería de un vehículo eléctrico en caso de un apagón. Los clientes de California, Florida, Texas, Michigan y Nueva York pueden comprar hoy.
Gógorola empresa de intercambio de baterías de vehículos de dos ruedas, y TSMC, una empresa global de semiconductores, se están asociando para introducir 15 GoStations en todo Taiwán que utilizan energía 100% limpia. También lanzarán el servicio de scooter compartido de Gogoro en la ciudad sede de TSMC, Hsinchu, y ampliarán la red de carga en la ciudad.
TeslaCrunch
Hemos estado por todas partes tesla esta semana, así que profundicemos.
La semana comenzó con despidos en toda la empresa que afectaron al menos al 10% de toda la organización de 140.000 personas, y algunos equipos vieron destripado al 20% de su personal. Dos ejecutivos de alto perfil también abandonaron Tesla: Drew Baglino, vicepresidente senior de tren motriz y energía de Tesla, y Rohan Patel, vicepresidente de políticas públicas y desarrollo empresarial. Patel le dijo a TechCrunch que se fue por «[b]ig cambios generales” en la empresa que se negó a especificar. En un correo electrónico enviado a la empresa, el director ejecutivo, Elon Musk, dijo que los recortes eran necesarios para aumentar la productividad y prepararse para la «próxima fase de crecimiento» de Tesla.
(¡Psssst! ¿No quieres leer sobre los despidos de Tesla y lo que viene después? Puedes verlo en su lugar).
Muchos de los que fueron despedidos, dicen las fuentes, eran personas de alto desempeño que simplemente estaban trabajando en proyectos de menor prioridad. Fuentes de Tesla también dijeron a TechCrunch que la compañía hizo los recortes porque espera pobres ganancias en el primer trimestre. Las entregas fueron deficientes y todos esos recortes de precios del año pasado que continuaron a principios de 2024 probablemente tuvieron un efecto en los márgenes de Tesla. Las entregas disminuyeron en el primer trimestre año tras año, a pesar de los 200.000 dólares que Tesla gastó en publicidad en X, según nuestros informes.
Quizás por eso Tesla abandonó sus descuentos en el precio de las acciones de vehículos eléctricos esta semana. En X, Musk dijo que esta medida estaba en línea con la estrategia de Tesla de «simplificar todo el sistema de ventas y entrega de Tesla».
Estos cambios en general, y los despidos en particular, se vuelven más marcados por la declaración de poder de Tesla que pide a la junta directiva que restablezca el pago de 56 mil millones de dólares de Musk, que un juez de Delaware anuló a principios de este año. Enfadado, Musk amenazó con reincorporar Tesla en Texas, y parece que ese plan también se presentará a la junta pronto.
Mientras tanto, en el frente de la carga, Tesla sigue adelante con su plan de construir un corredor de carga para grandes camiones eléctricos que se extienda desde Texas hasta California, a pesar de haber sido rechazado por un lucrativo programa de financiación federal que forma parte de la ley bipartidista de infraestructura de Biden.
Esta semana, Tesla también tuvo que retirar del mercado los 3.878 Cybertrucks que ha entregado a los clientes hasta la fecha debido a pedales de acelerador defectuosos que pueden atascarse. Sé lo que estás pensando. Finalmente sabemos cuántos Cybertrucks entregó Tesla.
Las ruedas de esta semana
He estado en varios vehículos nuevos y estoy ansioso por compartir mis pensamientos, pero también nos estamos quedando sin espacio esta semana. En los próximos números, tendremos algunas versiones de las bicicletas eléctricas, las 2024 Lexus LC 500hel Mercedes-Benz eSprinter 2024 y más.
¡Nos vemos la próxima semana!