El futuro pertenece a los autos eléctricos, ya que las empresas y la política alemanas están en gran parte de acuerdo. También se deben tener en cuenta otros tipos de accionamiento, exige el ministro federal de Transporte, Volker Wissing. Un enfoque unilateral en los automóviles que funcionan con baterías es el camino equivocado.
Autos eléctricos: se requieren alternativas y diversidad
Como parte de la feria comercial de vehículos comerciales IAA Transportation que se está llevando a cabo actualmente en Hannover, el Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing (FDP), abogó por una expansión paralela de tipos de accionamiento respetuosos con el clima expresado en vehículos eléctricos. Solo los autos que funcionan con baterías, también conocidos como BEV, son el camino equivocado. En cambio, «todas las áreas de la tecnología deben mantenerse abiertas». Un enfoque exclusivo en motores eléctricos alberga peligros.
Coches eléctricos: ¿merece la pena comprarlos?
Especialmente con respecto al tráfico de camiones de larga distancia, un mayor apertura a la tecnología tener un efecto positivo. En este contexto, Wissing describe el transporte en camión de larga distancia como “algo más que el automóvil” (fuente: dpa a través de Zeit Online).
El ministro de Transporte no está solo en esta valoración. En IAA Transportation, recibió el apoyo del director general de Bosch, Markus Heyn. Según él, la política ahora también debe apoyar la expansión de las estaciones de carga de vehículos comerciales. en el futuro también estaciones de servicio de hidrógeno promover más. Ahora se trata de crear las condiciones marco adecuadas:
Wissing: 330 proyectos para un tráfico vial respetuoso con el clima
Según el Ministerio Federal de Transporte, alrededor de 330 proyectos de transporte de mercancías por carretera respetuoso con el medio ambiente con un volumen total de unos buenos 190 millones de euros aprobado. Cuando se trata de hidrógeno, Wissing confía en que podrá adquirir la cantidad requerida en los próximos años. El hidrógeno puro también seguirá siendo un producto importado.