A la gente le encanta BMW. O, más bien, parece que les encanta cómo era BMW desde la década de 1980 hasta mediados de los años 2000. En la actualidad, la empresa está apostando fuerte por diseños polarizantes y decisiones de venta cuestionables, quemando mucho el entusiasmo que la gente tenía por la marca. Solía ser un gran fanático de BMW, y una de las cosas que encendió mi pasión por el Roundel fue el 1987 E28 535is que obtuve mientras trabajaba en BMW Seattle hace aproximadamente 9,000 años.
¿Qué hace que el E28 sea tan especial? Sobre el papel, es un hijo del medio. No es el primer Serie 5 (ese es el e12), ni tiene la transmisión más querida (ese es el E39 M5). Aunque el chasis E28 nos dio el primer m5que es increíblemente bueno, incluso el Ultimate Driving Machine-ness de ese automóvil es difícil de identificar.
Es difícil de cuantificar, pero amigo de Jalopnik Mike Burroughs de Obras postura hace un buen intento de tratar de hacer precisamente eso. Si has seguido su carrera, sabrás que también es un gran nerd del E28, y este auto que presenta es uno de los mejores que he visto.
El coche es propiedad de un tipo llamado Jeremy Whittle, mejor conocido por haber uno de los E38 Serie 7 más atractivos (también conocido como la última Serie 7 antes de que Chris Bangle se involucrara de verdad) en el planeta. Al igual que ese automóvil, este E28 cuenta con el motor BMW M60 V8 y, gracias a la fabricación de Escalera Rileyparece que siempre perteneció allí.
Al final, lo que hace que el E28 sea tan especial es que muestra una empresa que realmente se está consolidando. Es el comienzo de lo que muchas personas consideran la era dorada de BMW, cuando casi todo lo que tocaba la empresa era increíble. Los diseños eran discretos pero atractivos, y los autos se diseñaron ante todo para que fueran geniales para conducir.
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Se puede argumentar dónde alcanzó su punto máximo esa era dorada: ¿fue el E46 M3 o tal vez el E90 M3 con su V8 atmosférico de altas revoluciones – pero el E28 comenzó todo, y al igual que Mike opina en su video, deseo que BMW vuelva a fabricar autos con este tipo de espíritu.