Casi inmediatamente después de que Stellantis anunciara que el Chrysler 300C regresaría por solo un año con Hemi V8, los fanáticos y los clientes potenciales se apresuraron a consultar sus correos electrónicos y teléfonos con la esperanza de obtener una asignación. Excepto, según Tendencia motora, después de solo doce horas, ya no había más. Literalmente, en solo la mitad de un día, Chrysler vendió sus 2,200 300C Hemi V8 de edición limitada (2,000 para EE. UU. y 200 para Canadá), lo que significa que ahora hay una lista de espera para cualquiera que todavía quiera uno.
No es una gran sorpresa que Chrysler vendiera el 300C de alta potencia tan rápido. Su clásico diseño cuadrado todavía se ve bastante bien hoy en día y tiene un enorme Hemi V8 de 6.4 litros que genera 485 caballos de fuerza y 475 libras-pie. Puede que no parezca mucho en el mundo actual de los SUV de mil caballos de fuerza, pero aún es capaz de acelerar de 0 a 60 mph en solo 4.3 segundos. No es Hellcat, pero ciertamente no es lento.
Algunos fanáticos aún se preguntarán por qué Chrysler optó por no fabricar un 300C Hellcat. Después de todo, el 300C comparte su chasis y la mayor parte de su exterior con el Charger y viene con un motor Hellcat. Entonces, ¿por qué no el Chrysler 300C? ¿Por qué está atascado con un motor Hemi regular, aunque sigue siendo muy bueno? La respuesta es más simple de lo que puedas imaginar, en realidad. Nos comunicamos con Chrysler para obtener un comentario el viernes y, como resultado, simplemente no hay motores Hellcat disponibles para él.
Actualmente hay varios autos diferentes que usan el enorme Hellcat V8 sobrealimentado de 6.2 litros; el Dodge Charger y Challenger Hellcats e incluso el Durango Hellcat. Eso significa que no quedan motores para el viejo Chrysler de edición limitada. Entonces, en cambio, Chrysler metió un motor Hemi V8 listo para usar y creó un automóvil que los fanáticos todavía parecen amar, de ahí la rápida venta.
El Chrysler 300C está muerto después del año modelo 2023, sin planes oficiales para reemplazarlo con un nuevo modelo en el corto plazo. A Chrysler le gustaría recuperar el nombre 300 para un automóvil futuro, pero es casi seguro que será totalmente eléctrico en ese momento, ya que la marca quiere cambiar completamente hacia la electrificación para 2028. Eso hace que esta versión con motor Hemi V8 sea la última 300 podrá comprar durante al menos unos años más. Sin embargo, si desea uno, tendrá que esperar que alguien renuncie a su asignación, ya que ya se han ido.
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