No hay forma de evitar el hecho de que cualquier cosa con una insignia de Hellcat en él es tonto Por supuesto, hay diferentes tipos de tontos, y los Hellcats son los mejores, que es una combinación de sin sentido en la sociedad moderna y, sin embargo, tan totalmente lleno de goofy alegría que tienes que amarlo. el problema con el retador Hellcaten particular, es que si querías uno con transmisión manual, no tienes suerte.
Recién ahora, según un informe publicado el miércoles por Conductor, ese ya no es el caso. Con eso, quiero decir que Stellantis traerá la transmisión manual de seis velocidades de regreso al Challenger para el año modelo 2023 después de eliminarla silenciosamente en algún momento de 2021. La razón de Dodge para eliminar la opción manual fue algo confuso relacionado con las calibraciones de potencia, pero sea lo que sea Esos problemas fueron, ahora están resueltos.
La Tremec de seis velocidades es la transmisión estándar en los modelos R/T, R/T Scat Pack y SRT Hellcat, pero no está disponible en ninguno de los modelos de felinos infernales más picantes como Super Stock, Jailbreak o Red Eye. Todo eso todavía está disponible solo con la transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades, lo cual está bien porque 717 caballos de fuerza son suficientes para manejar por su cuenta.
“A pesar de lo buena que es la automática, realmente solo quería maximizar eso experiencia visceral de muscle car, y creo que la caja de cambios manual es un gran parte de eso”, dijo Bradley Iger, periodista automotriz y propietario de Hellcat manual. “Nunca me preocupé realmente por tener el más rápido cosa por ahí; eso era más sobre el factor divertido de conducir algo eso es envolvente pero también un poco desquiciado. A mi, ese siempre ha sido el encanto del Hellcat.
Entonces, si eres el tipo de adicto a los caballos de fuerza salvaje que quiere comprar un Challenger Hellcat manual, este es un gran día. No está claro cuánto costará el Challenger 2023 manual, pero dado que es la transmisión básica del Hellcat básico, estimamos alrededor de $70,000. Sin embargo, si quieres uno, es mejor que actúes rápido, porque la fiesta Hellcat se está acabando.
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Clasificado a 1250 amperios, lo que lo hace capaz de arrancar motores de gasolina de 6,5 litros y motores diésel de 4,0 litros, y se carga mediante USB-C, lo que significa que se carga mucho más rápido que muchas de las otras opciones.
Nos comunicamos con el brazo estadounidense de Stellantis para hacer comentarios. pero no recibió respuesta a tiempo para su publicación.