Dodge está causando revuelo con sus planes de muscle car eléctricos que incluyen diseños retro, «escapes» ruidosos y el nombre Banshee. El fabricante de automóviles hizo estos anuncios el miércoles por la noche al lanzar su Charger Daytona EV Concept, que entendemos dará forma a los sucesores de los modelos V8 de Dodge que desaparecerán después de 2023. Sin embargo, un informe de Información privilegiada de Mopar afirma que Dodge no está abandonando la combustión interna por completo.
El medio escribe que, si bien la familia de motores Hemi V8 puede descontinuarse, el Charger y el Challenger de próxima generación se ofrecerán con transmisiones eléctricas y de gasolina. Citando fuentes anónimas, Información privilegiada de Mopar dice que el Hurricane de seis cilindros en línea y 3.0 litros biturbo se presentará como la oferta ICE de los autos. la unidad se acercó a Dodge, pero un portavoz se negó a comentar.
Esto parece una posibilidad realista. Ya estamos viendo cómo el motor Hurricane se abre paso entre las otras marcas de Stellantis, incluidos Jeep y sus SUV Wagoneer. Produce hasta 510 caballos de fuerza y 500 libras-pie de torque en el Grand Wagoneer L, que es más de lo que produce cualquiera de los V8 de aspiración natural de Dodge en la actualidad. Además, Stellantis afirma que ofrece este aumento de potencia al tiempo que reduce las emisiones en un 15 por ciento.
También tiene sentido desde el punto de vista comercial. Después de todo, Stellantis pasó por el extenso y costoso proceso de investigación y desarrollo para construir un motor de combustión interna a medida que la electrificación aumenta en popularidad. El conglomerado de automóviles quiere recuperar esos costos y más, por lo que es poco probable que el Hurricane se reserve solo para unos pocos modelos. E incluso si necesita hibridarse en el futuro, Stellantis dice que el I6 también es capaz de hacerlo.
Es difícil decir exactamente cuándo se revelarán los modelos de producción de la próxima generación del Charger y el Challenger, pero, según se informa, están programados para entrar en producción a fines del próximo año. Tenemos entre ahora y entonces para averiguar si serán solo EV o harán uso del huracán impulsado.
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