Esta lista de Bring-a-Trailer me llamó la atención desde el momento en que la vi. Una vívida librea de Planters Peanuts de colores primarios colocada en el pináculo de las máquinas japonesas de los años 80 con cuña espacial es la mejor manera de llamar mi atención, garantizado. Pero resulta que este no es cualquier Nissan 300ZX de 1984 preparado para SCCA, es el viejo auto de carreras de Tom Cruise, y fue rescatado de la tumba.
El propietario actual recogió el 300ZX en 2004 en completo mal estado; Bring a Trailer señala que «se guardó en un depósito de chatarra durante varios años» antes de que el propietario actual lo comprara. Originalmente fue propiedad de Newman/Sharp Racing y lo preparó para la competencia a mediados de la década de 1980 y se completó con el esquema de pintura rojo/blanco/azul característico del equipo. Cruise terminó detrás del volante porque el propio Paul Newman supuestamente lo enganchó a las carreras mientras la pareja filmaba El color del dinero juntos y, en 1986, Cruise estaba haciendo campaña con este 300ZX en carreras rueda a rueda SCCA en la clase Showroom Stock A.
Desafortunadamente, Cruise tuvo menos éxito en su carrera en la pista que en la pantalla. Según los informes, se ganó el apodo de See Cruise Crash Again (SCCA) por su estilo de conducción demasiado agresivo. Si bien ganó algunas regionales al principio de su carrera, también era conocido por usar los frenos con tanta fuerza que se desvanecían (o fallaban por completo) antes del final de las carreras. No obstante, se mantuvo así durante algunos años, progresando hasta un GT3 clase 200SX en un punto, e incluso ganó con ese Nissan. Cruise aplicó directamente las lecciones de las carreras del mundo real a la gran pantalla en 1990 cuando coescribió Días de tormenta y condujo él mismo uno de los autos estrella durante partes de la película. Sin embargo, su carrera en las carreras del mundo real parece haber terminado en algún momento alrededor de ese punto y, aparentemente, su 300ZX estaba estacionado y finalmente terminó en un depósito de chatarra.
Afortunadamente para nosotros, la historia no terminó ahí, ya que el propietario actual encargó una restauración completa con una réplica perfecta de la librea de carrera original de Cruise. En los años posteriores a su restauración, se ha conducido muy a la ligera, ya que la lista solo indica 5,000 millas en el odómetro y las fotos (tomadas por el excelente Twitter de Weird Car). fotógrafo residente Deerfella) muestran una cápsula del tiempo en perfecto estado de un Z. El automóvil todavía tiene una jaula de seis puntos y asientos de vinilo rojo sobre negro clásicamente radicales, aunque la mejora más notable y objetivamente más divertida en el interior es el bloque de madera pegado con cinta adhesiva al pedal de freno. Según el vendedor, esta modificación se hizo para que el Cruise de 5 pies 7 pulgadas pudiera alcanzarlo más fácilmente.