Ford se olvidó de compartir la autonomía máxima de su Explorer totalmente eléctrico más nuevo cuando anunció el año pasado el vehículo eléctrico exclusivo para Europa. Sin embargo, hemos obtenido esos detalles hoy, en un anuncio Ford detalló especificaciones y disponibilidad. Llegó junto con la noticia de que se había establecido un nuevo récord mundial con la reconocida viajera Lexie Alford como la primera en circunnavegar el mundo con un vehículo eléctrico.
El alcance de 375 millas (602 km) del Explorer EV está por encima del promedio para el fabricante de automóviles estadounidense e impresionante para un SUV en general, incluso si se calcula utilizando la fórmula WLTP más indulgente de la UE para probar y calcular el alcance total. A modo de comparación, la F-150 Lightning totalmente eléctrica de la compañía alcanza un máximo de alrededor de 265 millas bajo el mismo estándar de prueba.
Ford dice que puedes cargar el Explorer EV del 10 al 80 por ciento en tan solo 26 minutos con una carga rápida de CC de hasta 185 kW para el modelo con tracción total. (También hay una configuración de tracción trasera disponible). Puede verificar el progreso de su carga en la consola central más grande de 14.6 pulgadas que debuta en el modelo, que utiliza la última plataforma de información y entretenimiento Sync Move de Ford y ahora es ajustable verticalmente hasta 30 grados. (No se sabe cuándo el Explorer eléctrico obtendrá la nueva Experiencia Digital de Ford, que llegará al Explorer de gasolina para los EE. UU.).
Aquellos en Europa están buscando un precio inicial de poco menos de 45.000 euros para conducir uno a casa, con reservas a partir de hoy. Ford ha confirmado previamente que es trabajando en una versión del Explorer EV para Estados Unidos Su lanzamiento está previsto para finales de este año, pero aún no podemos asumir que sea capaz de recorrer la misma distancia.