El Ford Maverick Tremor 2023 es un pequeño camión con un pequeño ascensor (actualización)


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Foto: Vado

Ford finalmente ha invitado el encantador Maverick en el club Tremor, cuyos requisitos de membresía incluyen «ser una camioneta Ford» y «tener distintivos de acento». La camioneta más pequeña en la línea de Ford celebra su membresía en el club Tremor con una elevación de una pulgada y algunos detalles nuevos para todoterreno.

Nota del editor: Inicialmente, este artículo indicaba que el paquete Tremor estaba disponible con el tren motriz híbrido/FWD del modelo base. Eso no es cierto, y fue una lectura equivocada de mi parte. Actualicé el artículo para eliminar ese error y aclarar los detalles sobre la capacidad de remolque del Maverick Tremor. Me disculpo por mi descuido. -Beto

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Disponible en los modelos XLT y Lariat, el paquete Tremor solo se puede obtener con la actualización EcoBoost turbo cuatro de 2.0 litros (250 hp, 277 lb-ft). Los modelos Tremor obtienen un nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas con un diferencial trasero con bloqueo de doble embrague. Los temblores también tienen cinco modos de manejo seleccionables y Trail Control, que funciona como un control de crucero para el rastreo todoterreno, con el manejo del vehículo para acelerar y frenar para mantener una velocidad constante en terrenos desafiantes.

Además del elevador de suspensión de una pulgada, los Tremors obtienen un enfriador de transmisión de servicio pesado, semiejes más fuertes, resortes y amortiguadores únicos, una fascia delantera inferior con mayor espacio libre y placas protectoras de acero.

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El Tremor tiene una capacidad de carga útil ligeramente más baja que otros modelos Maverick, incluido el modelo híbrido de tracción delantera: 1,200 libras para el Tremor, en comparación con 1,500 libras para los modelos híbridos y sin Tremor AWD. Lo que es más desconcertante, la Tremor no está disponible con el «Paquete de remolque 4K» opcional, lo que significa que este submodelo todoterreno tiene la capacidad de remolque máxima de 2,000 libras de la camioneta básica. Le hemos pedido a Ford que aclare por qué no se puede tener el Tremor con el paquete de remolque y actualizaremos este artículo con cualquier respuesta que recibamos.

Actualizar: Un portavoz de Ford respondió a la pregunta de Jalopnik y explicó: No tenemos el paquete de remolque en Maverick Tremor porqueLas capacidades especializadas de s están optimizadas para el uso todoterreno”.

El paquete Tremor trae insignias oscurecidas, faros delanteros y traseros ahumados, una exclusiva parrilla gris mate con detalles en amarillo y, por supuesto, esos ganchos de remolque delanteros amarillos. Un Paquete de Apariencia Tremor opcional le brinda pintura de acento Gris Carbonizado en el techo y las tapas de los espejos, junto con gráficos negros en el capó y las puertas, aunque Ford no nos dio fotos para mostrar cómo se ve ese paquete.

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En el interior, tiene acentos Tremor Orange y costuras Tremor en sus asientos Tremor para recordarles a todos que su Tremor es un Tremor.

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El paquete Tremor Off-Road agrega $3,000 al precio de su Maverick, mientras que el paquete Tremor Appearance ofrece $1,500 adicionales. Después de cerrar los libros de pedidos por un tiempo, Ford reanudará la recepción de pedidos de nuevos Mavericks en septiembre, momento en el que podrá realizar su pedido para su Maverick Tremor 2023.



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