El Hyundai Ioniq 6 2023 obtiene un alcance oficial de la EPA de 361 millas


Agrandar / El Ioniq 6 será el próximo EV en debutar utilizando la nueva e inteligente arquitectura E-GMP de Hyundai. Saldrá a la venta en Estados Unidos a finales de este año.

jonathan gitlin

Esta mañana, Hyundai reveló que la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. ha finalizado una estimación oficial de la autonomía del próximo vehículo eléctrico de la marca, el sedán Ioniq 6. Con 361 millas (581 km), es ciertamente impresionante, incluso superando al sedán Tesla Model 3 de mayor alcance.

Como ya saben los que están familiarizados con los vehículos eléctricos, no todas las versiones del Ioniq 6 tienen tanto alcance. Necesitará la versión de tracción trasera de un solo motor, con ruedas de 18 pulgadas, para obtener la máxima eficiencia. Afortunadamente, esta será la versión más barata a la venta en los EE. UU. La compañía aún no ha anunciado el precio, pero espera que sea similar al del crossover Hyundai Ioniq 5.

Agregar ruedas más grandes ilustra de manera útil el efecto nocivo que tienen en la eficiencia de alcance de un EV. Con ruedas de 20 pulgadas, el alcance del Ioniq 6 de un solo motor es de 305 millas (491 km).

La tracción total también afecta la eficiencia, aunque el AWD Ioniq 6 puede desconectar su motor delantero en modo ecológico para reducir la resistencia del tren motriz. Sobre ruedas de 18 pulgadas, el AWD Ioniq 6 tiene un alcance de 316 millas (509 km); en ruedas de 20 pulgadas, eso se reduce a 270 millas (435 km).

La impresionante eficiencia de rango del automóvil se debe en parte a su plataforma E-GMP de 800 V, que ya nos ha brindado vehículos eléctricos altamente eficientes como el Kia EV6 y el Ioniq 5. Pero la elegante forma del sedán es un gran contribuyente aquí: su coeficiente de resistencia es solo 0.22.

Todos los Ioniq 6 tienen la misma batería de iones de litio de 77,4 kWh que el Ioniq 5 y el Kia EV6 y, al igual que esos EV, es capaz de cargar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos.

De hecho, Ars ya ha tenido la oportunidad de ponerse al volante de este nuevo y emocionante EV, pero tenemos que esperar hasta abril para contarte cómo es conducirlo.



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