La natación de 3,8 kilómetros no duele tanto. Aunque apenas hay plazas de aparcamiento en el lido, la zona de salida en la zona de baño se vuelve a despejar a partir de las 8 de la mañana. La carrera de 42 kilómetros entre Krumpendorf y Klagenfurt también se realiza principalmente en carriles bici y aceras.
Ironman prioritario necesita comprensión
Sin embargo, se complica cuando los 3000 participantes recorren 180 kilómetros por el país. En las dos vueltas de 90 kilómetros entre Klagenfurt y Feldkirchen, o Klagenfurt y Faak, se aplica la «prioridad Ironman», y eso requiere mucha comprensión.
Adelantar la temporada turística alivió un poco la presión, pero los empleados de la agencia de eventos y logística de Klagenfurt «Unx» han estado en la carretera durante meses, como dice Alex Stumpf, «para calmar el estado de ánimo de los residentes». En las 22 comunidades por las que se pasa se visitó a alcaldes y empresarios y se envió carpetas informativas a todos los hogares afectados por la carrera.
Somos los que nos tenemos que saber todo el recorrido de memoria
Lukas Hofmmann, agencia logística unx
“Por seguridad se instalaron 2000 rejillas, 3000 conos de tránsito y 120 señales de desvío. Recorremos la ruta varias veces más para comprobar si todo está allí. Desafortunadamente, las barreras también se roban», dice Lukas Hoffmann del equipo central de Unx. 80 policías y 450 alguaciles aseguran que la ruta se puede cruzar con seguridad. «Y las primeras barreras se recogen justo después de la última».
El equipo de ciclistas es solo una pequeña parte del equipo de Ironman. Un total de 1500 voluntarios están involucrados en el evento. «Desde estudiantes hasta jubilados, todos ayudan», dice Julia Schator del equipo Ironman, que encontró voluntarios en 60 clubes y está feliz: «¡Incluso el Ferlacher Tanzverein está haciendo una estación de refrescos!»