Terran Orbital puede estar cerca de recibir un pago importante de su mayor cliente, anunció internamente el director ejecutivo Marc Bell en una reunión de toda la empresa a principios de este mes. Rivada Space Networks se encuentra en las etapas finales de cerrar la financiación para ayudar a financiar una megaconstelación que construirá Terran a un costo de 2.400 millones de dólares, ingresos que actualmente constituyen la gran mayoría del trabajo pendiente de Terran.
Mientras Terran busca otros contratos lucrativos que podrían abarcar miles de millones en trabajo, su contrato de 2.400 millones de dólares con Rivada es, con diferencia, el mayor que ha conseguido hasta ahora. A principios de este trimestre, Terran tuvo que ajustar su perspectiva financiera para todo el año después de que Rivada retrasara el pago de un incremento de $180 millones hacia la adjudicación total del contrato.
El presidente y director ejecutivo de Terran comunicó la noticia al personal durante la reunión del 19 de diciembre.
“Cené con [Rivada CEO] Declan Ganley la semana pasada en DC”, dijo Bell al personal durante la reunión, cuya grabación fue obtenida por TechCrunch. “Me dijo que esperan cerrar mañana su financiación. Me mostró los documentos. Los vi, los leí. Me envió un mensaje de texto esta mañana y tal vez el jueves, viernes ahora. […] Mientras sea para Navidad, seré feliz. No hay nada malo en recibir un buen regalo de Navidad”.
Rivada, una filial alemana de Rivada Networks, con sede en Estados Unidos, contrató a Terran para construir 300 satélites para la megaconstelación en virtud de un acuerdo de 2.400 millones de dólares en febrero de este año. Rivada tiene un acuerdo separado con SpaceX para lanzar los satélites a partir de abril de 2025.
Por supuesto, la Navidad pasó y ninguna de las empresas ha hecho ningún anuncio público sobre la financiación. TechCrunch se acercó a ambos para hacer comentarios y ninguno respondió al cierre de esta edición. Bell dijo más adelante en la reunión que incluso si Rivada cierra la financiación, las dos entidades necesitarían hacer una modificación en su contrato, lo que podría retrasar los términos de pago y los anuncios públicos.
«Está siendo muy transparente conmigo y por eso no tengo motivos para no creerle», dijo Bell sobre Ganley. “Pero desafortunadamente, él no es quien escribe el cheque, sino que alguien más se lo hace a él. Pero si él recibe un cheque, debo asumir que nosotros recibiremos un cheque. Pero tenemos que hacer una modificación de contrato. Entonces eso es lo único que podría detenernos, porque tenemos que hacer una modificación en el contrato. […] Pero al menos nos pagarán la factura adeudada, la factura de 9 millones de dólares. Pero quiero recibir el cheque grande, como todos los demás, porque eso ayudará dramáticamente al precio de nuestras acciones y a todo lo demás en nuestro mundo”.
En una llamada a inversores en noviembre, Bell dijo que los retrasos en la financiación y los pagos de Rivada fueron «una gran sorpresa» para ambas empresas. Añadió que la fuente de financiación de Rivada es «un gran soberano» -presumiblemente un fondo soberano- y que las dos compañías esperan que el dinero se cierre eventualmente.
En noviembre, Terran informó una acumulación de trabajos futuros de 2.600 millones de dólares, de los cuales 2.400 millones de dólares corresponden al contrato de Rivada. Incluso sin el pago por hito esperado, Bell le dijo al personal que todavía espera que la compañía genere 130 millones de dólares en ingresos este año, un aumento notable con respecto a los 94 millones de dólares que ganó la compañía en 2022.
La compañía también está buscando otras oportunidades de contratos de alto valor, incluso con la constelación de la Agencia de Desarrollo Espacial conocida como «Arquitectura espacial de combatientes proliferativos». Terran ya ha construido y entregado satélites para el tramo inicial de la constelación, el Tramo 0, y actualmente está construyendo 42 autobuses satélite para el Tramo 1 y construirá 32 autobuses adicionales para el Tramo 2. Bell dijo que la compañía también buscará un satélite adicional. adjudicación para una variante de los satélites del Tramo 2 llamada Gamma, posiblemente como contratista principal en esa adjudicación (para los demás, Terran es subcontratista del ganador principal Lockheed Martin).
“Nos sentimos muy bien con Gamma y con cómo vamos a ganar. Estamos contemplando preparar a Gamma en lugar de simplemente ser un sustituto. […] Pero en este momento las probabilidades de que finalmente seamos líderes en estas cosas son iguales. Y eso sería enorme. Cambiaría la dinámica. Pero no he tomado una decisión, nos sentaremos y hablaremos con Lockheed al respecto”.
Bell también le dijo al personal que la compañía todavía está manteniendo conversaciones sobre la privatización de Terran, pero que el objetivo sería «volverse privado y luego volver a hacerlo público de la manera tradicional y no tener esta estúpida capitalización de mercado como la que tenemos hoy». dicho.
El precio de las acciones de Terran Orbital se ha desplomado desde que salió a bolsa a través de SPAC (una fusión inversa con una empresa de adquisición con fines especiales) en marzo del año pasado. La empresa debutó con un precio de acción de 10,96 dólares, pero hoy las acciones se cotizan a alrededor de 1,22 dólares.