El primer comercial de Tesla presenta un modelo 3 de $ 165,000, sin piloto automático


tesla CEO Elon Musk dijo a los inversores en una llamada anual de accionistas la semana pasada que la marca incursionar en la publicidad por primera vez en sus 20 años de historia. Y por incursión, Musk quiso decir lanzar un anuncio de dos minutos de duración con un cliente en Singapur cantando las alabanzas de su tesla modelo 3.

A la cuenta oficial de Tesla Asia le gustaría que conozca a Felicia, una gerente de sucursal en la industria financiera que vive en Singapur. Ella le contará todo sobre su Model 3, específicamente, qué tan seguro es, qué tan limpio está y qué tan bueno es para su familia:

Es un anuncio perfectamente sencillo y útil, aunque un poco largo y tedioso y lleno de tropos anticuados sobre mujeres y compra de autos (este auto solo siente diferente, intuitivamente sabe que este Tesla es un buen auto y además es práctico para una madre). En lo que no se centra el primer comercial de Tesla es en su sistema avanzado de asistencia al conductor Piloto automático o incluso Versión beta completa de conducción autónoma. De hecho, las joyas de la corona del imperio automotriz de Tesla nunca se mencionan en el video, además de una breve explicación de los beneficios de Autosteer, solo una de las funciones disponibles en el Model 3.

Este pequeño Tesla Model 3 vende por menos de $ 40,000 en los EE. UU.. a partir de este escrito. Pero en Singapur, donde vive Felicia, el mejor intento de Tesla por un automóvil económico cuesta $ 165,720 USD, según Canal Noticias Asia. Eso es porque Singapur es el lugar mas caro del mundo tener un coche.

En Singapur, si desea comprar un automóvil, debe obtener un Certificado de derecho (COE) para registrarlo. Pero no solo compra un COE, sino que hay un extenso proceso de licitación para uno. Dos veces al mes, se abre un ejercicio de licitación abierta donde los residentes pueden postularse para un COE. El gobierno anuncia cuántos COE para cuántas categorías de vehículos ofrecerán. Una vez que ganas un COE, lo conservas durante diez años. Después de eso, puedes dar de baja tu COE o renovarlo. Una oferta exitosa a menudo puede costar decenas de miles de dólares, según el Tiempos estrechos.

Tesla tardó un tiempo en entrar en el mercado de Singapur. Tesla ha acusado al gobierno de Singapur de actuar injustamente contra los vehículos eléctricos en el pasado. En 2019, almizcle llamó a Singapur poco acogedor hacia los vehículos eléctricos como la razón por la cual la empresa aún no vendía automóviles en la ciudad-estado. La compañía entregó su primer automóvil a un cliente en Singapur en 2021 y desde entonces le está yendo bien, convirtiéndose en la octava marca más vendida en el país en febrero de 2023, según CleanTechnica.

Tesla hizo un anuncio súper largo usando tropos desgastados sobre lo que las mujeres quieren en los autos (mujeres que históricamente son menos propensos a adoptar vehículos eléctricos o volver a los vehículos eléctricos después de tener uno y también desanimado por Teslas en general) en un país donde su modelo más básico es un artículo de lujo para poder vender unas decenas de coches más. Buena suerte en cualquier comercial futuro Tesla, la vas a necesitar.



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