Toyota también ampliará su línea actual de vehículos eléctricos, que actualmente consiste en el SUV crossover bZ4X (que requirió un retiro para asegurarse de que sus ruedas no se caigan) y el Subaru Solterra VE construido sobre el de Toyota e-TNGA Plataforma EV flexible. Lexus aún no ha lanzado su SUV RZ 450e que se basa en la misma plataforma.
Koji Sato, quien actualmente es presidente de Lexus, reemplazará a Akio Toyoda como presidente y director ejecutivo de Toyota el 1 de abril. Durante una conferencia de prensa el lunes, Sato dijo que los vehículos eléctricos con batería de próxima generación son la primera orden de prioridad comercial y que «es el momento adecuado» para desarrollar vehículos eléctricos bajo el nuevo equipo una vez que tomen el control en abril, que es cuando deberíamos escuchar detalles más concretos.
Esto se produce después de años de críticas sobre el lento enfoque de Toyota en la adopción de vehículos eléctricos, durmiendo en sus laureles con autos híbridos y de gasolina eficientes, y distraído por el desarrollo de vehículos impulsados por hidrógeno. Mientras tanto, los competidores ya están extendiendo plataformas EV especialmente diseñadas en sus líneas de productos, como GM con Ultium.
Sato dijo que Toyota adoptaría un «enfoque omnidireccional», sugiriendo que mantendrá continuamente su negocio híbrido, con vehículos como el Prius ahora renovado – importante. “Queremos estar en sintonía con los clientes de todo el mundo y ofrecer diversas opciones”, dijo Sato.