Mercedes-Benz no puede atender el mercado de los SUV eléctricos solo con los SUV EQB y EQS; necesita algo en el medio. Ingrese al Mercedes EQE SUV 2023, el vehículo utilitario de lujo de tamaño mediano de la creciente familia EQE EV.
Ubicado justo por encima del sedán EQE, el SUV EQE se puede considerar como su equivalente más alto y espacioso. Tiene una selección de tren motriz similar pero un poco más potente, con un modelo base de tracción trasera de largo alcance y un par de opciones de tracción total con ejes delanteros desconectables para mejorar el alcance. El alcance en sí no se ha anunciado, pero dada la capacidad de batería idéntica de 90.6 kWh del SUV al sedán, probablemente pueda esperar un poco menos que en el sedán (también sin anunciar).
La suspensión convencional viene de serie, pero se puede actualizar a suspensión neumática con amortiguación adaptativa para mayor comodidad. La dirección disponible en las ruedas traseras de 10 grados puede aumentar la estabilidad en la carretera y la agilidad a baja velocidad, aunque será estándar en la versión AMG de alto rendimiento. Sin embargo, hablaremos de eso en otra parte; centrémonos en el vendedor de volumen por ahora.
Se ofrecerán tres versiones. El primero es el EQE 350+ de tracción trasera, con 288 caballos de fuerza y 417 libras-pie de torque. Luego estará el EQE 350 4Matic, con tracción total, 288 hp y 564 lb-pie de torque. Por último, estará el EQE 500 4Matic, también con tracción total pero también con 536 hp y 633 lb-pie de torque.
Al ser un crossover, el enfoque principal del SUV EQE es el espacio de almacenamiento, y aquí hay mucho. Mercedes afirma que es «uno de los representantes más espaciosos de su clase». Su techo corredizo panorámico ilumina un interior con 18.4 pies cúbicos de espacio de carga detrás de la segunda fila, o hasta 59.2 con los asientos reclinados. Los asientos en sí vienen de serie en piel sintética MB-Tex que, en el borde superior, se puede actualizar a piel de vaca real, mientras que las alfombras están hechas de material reciclado.
El audio 3D de Burmester con la potente tecnología Dolby Atmos, similar al cine, viene de serie y se puede controlar a través de una pantalla táctil OLED central de 12,8 pulgadas. Se puede optar por la monstruosa «Hiperpantalla» que abarca el tablero, aunque su implementación en otros productos EQ no ha sido especialmente impresionante hasta ahora. Hay una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos, un grupo de instrumentos estándar de 12.3 pulgadas y un sensor de huellas dactilares conectado a los perfiles de conductor individuales. Los faros LED con luces altas activas también son estándar, junto con la tecnología de seguridad pasiva y las asistencias de conducción avanzadas, las cuales tienen características adicionales disponibles.
Las opciones principales incluyen iluminación ambiental de 64 colores, asientos de masaje delanteros, aire acondicionado con filtro HEPA, control de clima de cuatro zonas, una pantalla de visualización frontal y un paquete de apariencia AMG.
El SUV Mercedes EQE 2023 se fabricará en Tuscaloosa, Alabama, junto con el SUV EQS más grande, y saldrá a la venta en marzo. El precio aún no se ha publicado, pero es probable que comience en el rango medio superior de $ 70,000, lo que lo enfrentará principalmente al BMW iX, aunque el Audi E-Tron, Cadillac Lyriq y Tesla Model Y son parte de la conversación también. Teniendo en cuenta lo mucho que supera su peso el Cadillac en particular, el EQE SUV está en una gran pelea, el único ganador de la cual serán los compradores de vehículos eléctricos.
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