Estos clones de High Country comienzan como cabina simple, camas largas, y la tienda los compra de segunda mano específicamente para convertirlos. Cuando le pregunté si los trajeron de México, donde Chevy ha vendido durante mucho tiempo camionetas con esta configuración, Julio Hernández de Hersa Motors me explicó que la mayoría son camionetas U-Haul viejas. Luego los llevan de regreso al garaje donde se acorta el marco y se pone en marcha la carrocería.
«La mayoría de las veces, tienen un accidente [on their history report]», dijo Hernández, quien ayuda a administrar la empresa con su primo y socio Erick Saenz. «Así que los arreglamos y los personalizamos al mismo tiempo». Dos de ellos en el pasado tenían títulos reconstruidos, que dice que divulgaron a los clientes. , mientras que el resto ha tenido títulos limpios.
Como resultado, la mayoría de los camiones tienen un bajo kilometraje. Una diferencia clave entre ellos y los Chevy genuinos de nivel superior es que los Hersa generalmente funcionan con motores V8 de 5.3 litros en lugar de los 6.2 litros que normalmente encontrarías en un High Country. Todavía generan 355 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torque, por lo que no es que sean exactamente lentos.
Las rejillas, los parachoques y los componentes interiores son los mismos que los reales porque de ahí provienen. Hernández explicó que usan partes Chevy legítimas siempre que sea posible, excepto por los sistemas de sonido mejorados que instalan en cada uno. Eso es parte de la especialidad de Hersa, en cierto modo; cada uno de sus camiones puede chocar con los mejores.
«Pasamos casi un año haciendo el camión rojo», me dijo Hernández. Es el quinto shorty que han construido, y han llevado un montón de negocios a la tienda. «Los hemos vendido por alrededor de $ 46,000 a $ 51,000. Esos camiones en realidad no son para ganar dinero, son para publicidad».
Los números que sacan en las redes sociales sirven como prueba. Vi por primera vez la réplica roja de High Country en una publicación de Facebook que tuvo cientos de acciones, y Hersa Motors tiene más de 15 000 seguidores en TikTok con varios videos que superan las 100 000 vistas. Son indiscutiblemente únicos, especialmente porque las cuatro puertas enormemente elevadas son la norma ahora.
Hersa ha fabricado otro Chevy de cabina sencilla y cama corta desde que hablé con Hernández, aunque él mencionó sus planes para él en ese entonces. Me hizo saber que montaría ruedas de 26 pulgadas en lugar de las de 22 que tenían los demás, lo que le daría mucho más estilo. No a todo el mundo le gusta ese look, pero una cosa es segura: es sorprendente ver un shorty engalanado con tanta atención a los detalles.
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