El video pone en perspectiva la transformación de Grand Valley de GT7


Imagen: Entretenimiento interactivo de Sony

Si has estado jugando gran Turismo desde el principio, es probable que conozca Grand Valley Speedway como la palma de su mano. Por eso es tan importante que ha llegado gran turismo 7 después de una ausencia en GT deporte. Pero no es solo el entusiasmo por volver a la pista lo que hizo que los fanáticos hablaran sobre el gran regreso del circuito. Para GT7el desarrollador Polyphony Digital transformó por completo el paisaje alrededor de Grand Valley, recontextualizándolo como una especie de Greatest Hits a lo largo de la costa de California.

Ha demostrado ser un movimiento controvertido, con muchos fanáticos que prefieren el entorno original porque, bueno, fue lo primero y la nostalgia es difícil de superar. Un nuevo video de MotoGamesTVla fuente de acceso de YouTube para imágenes de juegos de carreras en paralelo, ha puesto esta transformación en perspectiva, permitiéndonos comparar las dos representaciones esquina por esquina.

Crédito: MotoGamesTV a través de YouTube

Aunque no es necesario esforzarse mucho para ver las diferencias estilísticas, lo que me sorprende de Grand Valley Highway-1, como se la conoce ahora, es lo que pequeño ha cambiado más allá de lo que tus ojos pueden ver. Bien, entonces hay algunas secciones de la pista rediseñadas. La curva cerrada de la curva 5 ahora está más inclinada y todo el último sector se ha movido, aunque no se ha desechado por completo. Esto ha dado como resultado una recta trasera de puente más larga, seguida de una derecha más compacta que ocupa el lugar de esa larga, largo doblar bajo el túnel que nunca parecía terminar.

Sin embargo, la escala general aparentemente no ha cambiado en absoluto, por lo que una vuelta alrededor de Grand Valley en GT7 no toma mucho más o menos tiempo que antes. Además, tengo que decir – tan fanático de lo retro GT como soy, la nueva pista se ve majestuosa y la anterior era decididamente simple. Para empezar, tenía al menos uno demasiados túneles, lo que realmente hizo que el avistamiento en el Sector 2 fuera más difícil de lo que debería ser. Además, de GT4 en adelante, las imponentes montañas y el icónico gran puente azul se redujeron de tamaño, mientras que el jumbotron fuera de la primera esquina se eliminó por completo.

Crédito: rynogt4 a través de YouTube

Creo que este cambio de imagen era necesario, y la decisión de expresarlo firmemente en California fue un toque reflexivo. Sin embargo, en esencia, tenga la seguridad de que este es el mismo Grand Valley que conoció, amó y lamió durante dos horas en su desesperación por ganar al azar el MP4/5B de Ayrton Senna en gran turismo 3, en lugar de los otros tres autos, no querías tanto. Sí, todavía estoy amargado por eso, también.



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