Desde que Tesla introdujo su engañosamente llamada función de conducción autónoma completa, el fabricante de automóviles ha insistido en que el software es técnicamente una versión beta que cualquiera puede usar y todavía se está probando. Ya sabes, porque es normal resolver los problemas en la vía pública junto a otras personas que nunca dieron su consentimiento para ser parte de una prueba beta. Pero cuando se lance la versión 12 de FSD, Tesla ya no la considerará una versión beta.
El lunes, una cuenta de fanáticos de Tesla tuiteó que FSD Beta 12 probablemente se implementaría más adelante este año. Entonces, en realidad, probablemente en algún momento alrededor de 2025 ya que, ya sabes, es Tesla. Al día siguiente, el CEO de Tesla, Elon Musk, se tomó un tiempo para robar memes e impulsar la propaganda de extrema derecha para responder, y dijo que, en realidad, la versión 12 de FSD «no será beta».
Así que ahí lo tienes. La autonomía total está a punto de resolverse, y en algún momento del próximo año, habrá cientos de miles de autos verdaderamente autónomos en las carreteras estadounidenses que no necesitarán un conductor. ¡Estamos a solo unos meses de la revolución del robotaxi! O, ya sabes, FSD tendrá un nombre aún más engañoso de lo que ya es, y todavía no será capaz de conducirse solo por completo. Algo nos dice que esta última es una apuesta más segura.
A principios de este mes, informamos que la NHTSA descubrió que los automóviles que usaban el llamado software Autopilot de Tesla habían estado involucrados en 736 accidentes, resultando en 17 muertes desde que se implementó la función de asistencia al conductor en 2014. Once de esas muertes se han producido desde mayo de 2022. La NHTSA también descubrió que los conductores de Tesla estaban teniendo «choques más graves y fatales que las personas en un conjunto de datos normal».
Entre el informe de la NHTSA y todos los videos de Teslas conduciendo de manera errática y peligrosa mientras FSD está activado, estamos cruzando los dedos para que la versión 12 reciba el tratamiento típico de Tesla y termine retrasado durante años.