La ciudad de Lyon establecerá tarifas de estacionamiento progresivas a partir de 2024, basadas en criterios ecológicos y sociales, anunció el miércoles 17 de mayo. Al decidir hacer que los dueños de autos más grandes y más contaminantes paguen más, la ciudad quiere «garantizar un reparto justo del espacio público, ser parte de la política de salud global y responder a la emergencia climática»explicó en un comunicado de prensa.
Así, prevé abandonar el precio único actual, un abono mensual de 20 euros para residentes, en favor de tres fórmulas. Y adoptar el mismo principio para los “visitantes”.
- La primera fórmula, a 15 euros al mes, afectará a los hogares «el más modesto»así como vehículos eléctricos de peso inferior a 2.200 kilos y vehículos térmicos de peso inferior a 1.000 kilos (es decir, el segmento de turismos pequeños).
- El precio “estándar”, de 30 euros al mes, se aplicará a los vehículos térmicos de 1.000 kilos a 1.725 kilos, así como a los híbridos recargables de hasta 1.900 kilos.
- Por último, se aplicará una tarifa «aumentada», a 45 euros al mes, a los vehículos «el más voluminoso», o vehículos térmicos de más de 1.725 kilos, umbral que hace referencia a los vehículos afectados por la sanción de peso del Estado (impuesto sobre la masa en orden de marcha), especifica la ciudad. Esto también se aplica a los híbridos enchufables de más de 1.900 kilos y a los vehículos con la pegatina verde Crit’Air sobre 2.200 kilos.
Criterios sociales y ecológicos
“Frente a los temas de congestión en el espacio público y la emergencia climática, la observación es la de un mayor peso y tamaño de los vehículos motorizados. Esta es una observación subrayada por la convención ciudadana por el clima y ahora integrada en la ley «recuerda Valentin Lungenstrass, subdelegado de Movilidad, Logística Urbana y Espacios Públicos, citado en la nota de prensa.
En una entrevista en Progresoel funcionario electo especifica que la ciudad de Lyon es la primera en integrar criterios sociales y ecológicos en sus precios.
Ciudades como Nantes o Estrasburgo están en proceso de establecer tarifas sociales progresivas. Otros tienen en cuenta criterios ecológicos, como la ciudad de Viena, que ofrece un “disco verde” para aparcar.
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