«Marcha fúnebre» en Saclay (Essonne) para denunciar el hormigonado de terrenos agrícolas en Ile-de-France, el bloqueo de la ampliación de un gallinero industrial de cerca de 200.000 aves en Lescout (Tarn)…
A la convocatoria de un centenar de colectivos locales y quince organizaciones nacionales, miles de activistas organizaron, el martes 26 de abril, una treintena de acciones en toda Francia contra proyectos de carreteras, autopistas, ampliación de aeropuertos, centros comerciales o incluso almacenes de comercio electrónico. La jornada, denominada «Regreso a la Tierra», tuvo como objetivo denunciar los proyectos “injusto y contaminante apoyado durante el quinquenio” que está terminando.
Dos días después de las elecciones presidenciales, los manifestantes llaman a la lucha ambiental y «intensificar el equilibrio de poder» a nivel local. “Ya no podemos creer en las promesas del gobierno, como lo hicimos durante la convención ciudadana por el clima o en la Ley de Clima y Resilienciaadvierte Chloé Gerbier, cofundadora de Tierra de luchas, una asociación creada en julio de 2021 para apoyar las luchas locales. Debemos actuar nosotros mismos en nuestros territorios para prevenir la más mínima infraestructura tóxica. »
Ministerio de Transición Ecológica apuntado
Los activistas también atacaron el Ministerio de Transición Ecológica, en París, erigiendo un muro de bloques de cemento frente a su entrada.. “No podemos, por un lado, hacer grandes promesas de carbono neutralidad y cero artificialización de la tierra, y por otro lado autorizar y financiar estos proyectos contaminantes por cientos”, avanza Víctor Vauquois, cofundador de Tierras de luchas. La jurista Chloé Gerbier también denuncia una disminución del derecho ambiental y una simplificación de los procedimientos para informar e involucrar al público en los proyectos de desarrollo durante el último quinquenio.
lamentando «el método utilizado»el Ministerio de Transición Ecológica asegura que “el gobierno está totalmente comprometido con la lucha contra la toma de tierras”en particular mediante la inclusión de esta obligación en la Ley de Clima y Resiliencia y el abandono de proyectos “considerado contrario a nuestros objetivos ecológicos”, como Europacity en el aeropuerto de Val-d’Oise, Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique), la venta del sitio de AgroParisTech en Grignon, la terminal T4 en Roissy o la mina Montagne d’Or en Guyana . Los activistas, por otro lado, abogan por la continuación, o incluso la multiplicación, de proyectos viales, almacenes de comercio electrónico o granjas industriales.
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