Una cumbre reúne, el lunes 24 de abril en Bélgica, a nueve países europeos para sellar su ambición común de multiplicar por diez la capacidad de sus aerogeneradores en el Mar del Norte, un colosal desafío industrial para acelerar la descarbonización del continente.
La reunión de Ostende, donde se reunieron el presidente francés Emmanuel Macron, el canciller alemán Olaf Scholz y el primer ministro holandés Mark Rutte, tiene como objetivo desarrollar parques eólicos, infraestructura de conexión, cadenas industriales y proyectos de hidrógeno “verde”. También estuvieron presentes líderes de Bélgica, Irlanda, Dinamarca y Luxemburgo, importantes financiadores del proyecto, así como de Noruega y el Reino Unido.
Más que establecer asociaciones precisas, se trata de coordinar políticas nacionales, explicó la semana pasada a la prensa el primer ministro belga, Alexander De Croo, a iniciativa del «Cumbre del Mar del Norte». «Lo principal no es tanto plantear objetivos ambiciosos como la velocidad de ejecución»dijo, llamando a fortalecer «normalización» tecnología para construir más rápido y «alinear mejor las convocatorias de licitación» para no saturar las cadenas de suministro.
“Juntos, la ambición es de alrededor de 300 gigavatios [GW] para 2050 », dijo De Croo. Esto es diez veces más que las capacidades actualmente instaladas. La meta para 2030 es al menos cuadruplicar la flota actual, agregó.
En Francia, alrededor de 0,5 GW de energía eólica marina
Mientras que Reino Unido tiene 14 GW de energía eólica marina y Alemania 8 GW, las capacidades de Dinamarca, Bélgica y Holanda están entre 2 y 3 GW, y las de Francia y Noruega rondan los 0,5 GW. “Los órdenes de magnitud son gigantes (…). Para nosotros como para nuestros vecinos, la energía eólica marina será probablemente la principal fuente de producción de energía renovable entre 2030 y 2050, muy por delante de la energía solar y eólica terrestre”, observamos en el Elíseo. Francia tiene como objetivo 40 GW de energía eólica marina en servicio para 2050 en todas las costas.
En las aguas poco profundas del Mar del Norte, las turbinas eólicas «se puede instalar en grandes cantidades» no muy lejos de la costa, «en condiciones de viento que producen mucha energía» verde a un costo “particularmente competitivo”, agrega la misma fuente. Tras una primera reunión de cuatro países en mayo de 2022, esta segunda «cumbre del Mar del Norte» se enmarca en los objetivos climáticos de Europa así como en el deseo de reducir su dependencia de los combustibles fósiles importados, consecuencia de la guerra en Ucrania.
La UE acordó recientemente duplicar, hasta el 42,5 %, la cuota de energías renovables en su consumo de energía para 2030, en particular acelerando los procedimientos de autorización de infraestructuras. Bruselas también ofreció alivio regulatorio para las industrias verdes a mediados de marzo.
Así, la industria europea debería fabricar en un plazo de cinco años el equivalente a 20 GW de aerogeneradores marinos al año, frente a una capacidad de aproximadamente 7 actualmente, a riesgo de saturación de fábricas y cuellos de botella en los componentes. El coste total promete ser colosal: a finales de 2020, Bruselas estimó las necesidades de inversión en 800.000 millones de euros si solo la UE aspira a 300 GW de energía eólica marina para 2050.
Una de las dificultades para lograr este objetivo es la dependencia de Europa de las importaciones de componentes críticos (tierras raras, etc.), en particular de China. Las ONG ecologistas piden que no se apresuren los estudios de impacto sobre la biodiversidad marina, y la asociación WindEurope subraya las limitaciones vinculadas a la pesca y el transporte.