2022 fue un mal año para los grandes barcosy parece que 2023 va a continuar esa tendencia. Un nuevo informe de Bloomberg dice un barco que iba de Ucrania a Porcelana perdió la potencia del motor y interrumpió el tráfico en Egipto Canal de Suez.
El barco, que supuestamente transportaba 66.000 toneladas de maíz entre los dos países, sufrió una fuga en un componente de refrigeración y provocó que el barco perdiera propulsión. Según la empresa propietaria, Target Marine SA, Gloria (el nombre del barco) no encalló ni tocó el fondo de la vía fluvial. Esto contradice los informes de que dos agentes portuarios dijeron que sí hizo esas cosas.
Un tuit de Agencias letales, una empresa que brinda servicios a las embarcaciones que atraviesan el canal, dijo que 21 barcos fueron detenidos mientras viajaban hacia el sur cuando Glory se averió. En total, el barco, diseñado para transportar cargas de productos básicos sin embalar, fue retirado del camino aproximadamente una hora y media después de que se atascó inicialmente.
En total, se desplegaron cuatro remolcadores de la Autoridad del Canal de Suez para sacar el barco varado del camino, según una declaración hecha por el almirante Ossama Rabiee, presidente y director general de la SCA.
Target Marine, con sede en Atenas, dijo Bloomberg el componente que tenía la fuga había sido reemplazado y el motor principal del barco estaba en pleno funcionamiento desde las 11:10 am hora local. Antes de terminar su viaje a China, Glory se dirigirá a un sitio de anclaje para su inspección.
Por suerte para el mundo entero, con 225 metros de largo, Gloria es sólo aproximadamente la mitad de la longitud de la siempre dado (400 metros de largo), el enorme portacontenedores que bloqueó el canal en 2021.