Una empresa con sede en el Reino Unido ha modificado el toyota hilux añadiendo un tercer eje y un par extra de ruedas para convertir el camioneta legendaria en un camión de bomberos diseñado específicamente para apagar Incendios de vehículos eléctricos. A pesar de vehículos eléctricos presentan menos riesgo de incendio que sus primos equipados con ICE, en general, los incendios de vehículos eléctricos son más difíciles de extinguir cuando ocurren. Bomberos han luchado con tales incendios durante años, pero los constructores de automóviles personalizados en provelocidad han ideado una solución especialmente diseñada denominada Hiload 6×6.
En caso que te lo hayas perdido:
El toyota hilux necesita poca presentación: el Hilux de larga duración es un modelo de durabilidad, como lo demuestran las infames pruebas de estrés que los anfitriones de Equipo superior una vez que pase la camioneta. Pero el Hilux debería ser muy elogiado por su tamaño y practicidad, que es parte de por qué es una plataforma excepcional para varios usos, desde piscinas militares a las flotas de servicios de emergencia.
Las modificaciones del Prospeed comienzan alargando el chasis de la Hilux en 48,4 pulgadas para poder acomodar los tres ejes y dos ruedas adicionales. La conversión de Hilux a Hiload también cuenta con un sistema de división de par, como Equipo superior informes. Gracias al eje y las ruedas adicionales, la capacidad de carga útil del camión aumenta a 6,613 libras y su clasificación de peso bruto vehicular aumenta a 12,436 libras.
El chasis cabina Toyota Hilux luego obtiene un arsenal de equipos contra incendios, incluido un sistema Coldcut Cobra que puede cortar fácilmente la placa del piso de un vehículo eléctrico e inyecta agua a presión en el paquete de baterías, lo que evita que el fuego se propague y consuma todo. batería.
Este sistema específico es extremadamente eficiente según las pruebas de terceros, que encontraron que Coldcut Cobra puede contener o prevenir un incendio EV mientras usa solo 240 litros, o alrededor de 63 galones, de agua. Eso es mucho menos que el agua necesaria para sumergir completamente un VE en caso de incendio. Y, lo que es más impresionante, es mucho menos que la cantidad de agua que se necesita para llenar una tina de baño, por Autosemana.
A pesar de todas sus modificaciones y equipos especiales, el Hiload sigue siendo un Hilux al final del día. Y la Toyota Hilux es una camioneta relativamente pequeña, lo que la hace ideal para garajes de varios pisos; El Prospeed Hiload 6×6 mide 72.8 pulgadas de alto, lo que lo convierte en un equipamiento único para manejar los espacios libres bajos de los estacionamientos, donde los vehículos eléctricos podrían representar un gran riesgo para otros vehículos en caso de incendio causado por un defecto en la batería.
