Nos encanta una buena historia de HOA, bueno, nunca son «buenas», por lo que deberíamos decir «conmovedoras» o algún otro adjetivo, y aquí hay una nueva que toca cerca de casa, ya que involucra nuestro 2022 Tendencia del motor Camioneta del año, la fantástica R1T de Rivian. Un residente de Florida compró una de estas nuevas camionetas eléctricas y ahora la asociación de propietarios le dice que no puede estacionarla en la entrada de su casa porque… es un camion.
La estación de televisión de Miami WPLG informa que Glen Gordon, un residente de 27 años de Weston Hills Country Club en Florida, recibió un desagradable mensaje de su HOA dos semanas después de comprar el Rivian. La carta citaba una regla titulada «Estacionamiento de vehículos: CAMIÓN» (en mayúsculas): «No se permite estacionar camiones, remolques, vehículos recreativos (RV) y/o vehículos comerciales de ningún tipo en ningún lugar de la Asociación/Comunidad, excepto dentro de su garaje durante las horas de la noche».
Ahora, es bastante obvio para nosotros, y estamos seguros de que lo es para usted, que esta regla está destinada a evitar que los vehículos comerciales grandes y feos se amontonen en el vecindario. Bastante justo, podemos entender eso. Pero el Rivian de Gordon no es feo, no es particularmente grande y ciertamente no es comercial. La R1T, al igual que millones de otras camionetas, es un vehículo de uso personal, y por $100,000 es bastante elegante. Según Gordon, su R1T futurista ha llamado mucho la atención (positiva) de los vecinos.
Gordon está siendo amenazado con multas y le preocupa que la Asociación de Propietarios pueda embargar su casa. La solución de la HOA es que Gordon estacione el Rivian en su garaje; El problema es que Gordon no tiene espacio en su garaje. Además, es su casa y aparentemente siente (y con razón) que es su maldita casa y que puede estacionar su propio auto en cualquier lugar que le plazca. El informe de televisión retrata a Gordon como un caballero razonable de voz suave, pero creemos que debería maldecir más.
Nos comunicamos con Castle Group, la compañía de administración de propiedades que envió la carta de infracción a Gordon y aún no hemos recibido respuesta.
El resultado futuro parece bastante obvio: Gordon contrató a un abogado y alguien va a demandar a alguien. El resultado, imaginamos, será similar a un caso de 2001 citado por el abogado de Gordon, en el que una HOA demandó a un residente por su camioneta (erróneamente catalogada como 2000 GMC Silverado—oy). El tribunal dictaminó con sensatez que no era la década de 1970 y que las camionetas ahora eran comunes como vehículos personales. El tribunal falló a favor del propietario de la camioneta, y unos $40,000 de los honorarios de la HOA de los otros propietarios se destinaron a pagar sus facturas legales.
El juez que preside en ese caso compartió el mismo pensamiento que nosotros: muchos SUV (e incluso el desafortunado Chrysler PT Cruiser, sí, el juez también se dio cuenta de eso) están clasificados por la EPA como camionetas livianas. Si estuviéramos en la posición de Gordon, estaríamos revisando el sitio de la EPA y exigiendo que la HOA haga cumplir la regla contra todos SUV que la EPA clasifica como camión. Pero eso es sólo nosotros. Nos gusta ser difíciles. O, al menos, unir dificultad con dificultad.
Naturalmente, siendo Florida, la sección de comentarios del artículo de la estación de televisión está llena de sugerencias de que las reglas no deberían aplicarse al Rivian porque no es un camión real. Amigos, les aseguramos que definitivamente lo es.
Este es uno de esos momentos estremecedores que nos hacen preguntarnos: ¿Quién necesita un gobierno fascista tiránico cuando tienes una comunidad de propietarios? Además, tal vez si alguien está cerca para ayudar a Gordon a limpiar su garaje para que pueda estacionar el R1T en él, parece que se podría evitar un montón de desorden. Pero, ¿por qué dejar que la HOA gane?