Para muchos, reunión es la forma más pura de automovilismo porque sus eventos todavía se llevan a cabo en vías públicas cerradas. Si bien las carreteras están cerradas al tráfico, las etapas del rally siguen siendo un entorno difícil de mantener seguro para los competidores y espectadores. Un incidente durante el Rallye de Croacia del pasado fin de semana mostró cómo los aficionados rebeldes pueden ser un peligro para todos los que les rodean, incluidos ellos mismos.
En caso que te lo hayas perdido:
Durante la visita anual del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA a Croacia, dos espectadores decidieron comenzar a luchar en medio de una etapa en vivo. El video publicado en Facebook por Equipo mundial de rally T4T muestra a dos espectadores que tienen un altercado físico mientras los comisarios de rally y otros fanáticos intentan separarlos. Carscoops informó la pelea finalmente se extendió al escenario de rally asfaltado. La pelea se disolvió y el camino se despejó unos segundos antes. Sebastián Ogier saltó sobre la cima en su No. 17 Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid.
Los espectadores se reúnen naturalmente alrededor de las partes más emocionantes de los escenarios, las curvas y los saltos. Esas partes de un escenario también son las más peligrosas, por lo que se deben tomar precauciones para garantizar que los fanáticos sean observados desde un área segura. Los organizadores del campeonato se toman muy en serio la seguridad de los espectadores. El Rally de Polonia fue descartado del calendario después de la temporada 2017 debido al mal control de multitudes. El WRC anunció que utilizaría un Sistema de cámara a bordo con IA para monitorear la seguridad de los espectadores en 2022.
Los peligros de los rallies han estado muy presentes en las últimas semanas. El 13 de abril, el conductor de Hyundai Craig Breen fue asesinado durante una prueba previa al Rally de Croacia. El irlandés de 33 años se salió de la carretera en su Hyundai i20 N Rally1 y se estrelló contra una valla de madera. Un poste penetró en la ventana del lado del conductor Lexan del auto de rally.