VinFast
El Consumer Electronics Show de este año en Las Vegas no se trata solo de complementos de información y entretenimiento de IA y autos conceptuales; a veces los fabricantes de automóviles también presentan nuevos modelos de producción. Ayer escuchamos a VinFast, que utilizó CES 2024 como el debut mundial de su nuevo vehículo eléctrico, el VF3.
Si el nombre VinFast no le resulta familiar, es comprensible: el fabricante de automóviles vietnamita se fundó en 2017 y solo trajo su primer automóvil a estas costas el año pasado. Ese fue el muy decepcionante VF8, un vehículo eléctrico crossover de tamaño mediano que no estaba completamente preparado cuando un grupo de periodistas, incluido Ars, pudieron conducirlo.
VinFast lanzó el VF8 en uno de los segmentos del mercado más competitivos, frente a automóviles como el Ford Mustang Mach-E, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, todos los cuales nosotros (y la mayoría otros periodistas automotrices) recomendarían primero.
Pero el VF3 es una propuesta muy diferente. Por un lado, tiene carácter. A diferencia del VF8 de estilo anónimo, el diseño en bloques recuerda a un Toyota FJ Cruiser reducido o a un Suzuki Jimny más futurista.
Por otro lado, es un auto realmente pequeño, algo que muchos lectores de Ars han estado exigiendo. Con solo 125,6 pulgadas (3190 mm) de largo, 66,1 pulgadas (1679 mm) de ancho y 63,8 pulgadas (1621 mm) de alto, esto coloca al VF3 aproximadamente a medio camino entre el pequeño Mini Cooper SE y los extremadamente pequeños autos Smart que Daimler ya no importa. A los E.U.
Sin embargo, no se preocupe: tiene capacidad para cuatro personas y los asientos traseros se pliegan para permitir cargas ampliadas de hasta 19,4 pies cúbicos (550 L). Incluso viene con Apple Carplay y Android Auto. Pero no espere cruzar continentes con una sola carga: la desventaja de ser pequeño y barato es una autonomía de aproximadamente 125 millas con una carga completa, un poco más que el Mini antes mencionado.
Y esperamos que sea barato. En su mercado local, el VF3 cuesta alrededor de $12,200, lo que significa que una versión estadounidense con un precio inferior a $20,000 debería ser plausible. Teniendo en cuenta que el precio de venta medio de un vehículo eléctrico nuevo es actualmente de más de 50.000 dólares, eso sería muy bienvenido. VinFast dice que comenzará a aceptar reservas para el VF3 a finales de este año.