El ala sur de la estación principal fue renovada en profundidad durante cinco años. Las primeras tiendas y consultorios abren el viernes, seguidos más tarde por los restaurantes gourmet.
La estructura histórica del ala sur del HB ha sido cuidadosamente restaurada.
En el ala sur de la estación principal de trenes se está construyendo una de las ventanillas de billetes más exclusivas entre el Atlántico y los Urales. En febrero, la SBB instalará su nuevo centro de viajes en tren en el lugar donde antes se encontraba el buffet de la estación. Actualmente se encuentra en el ala norte del otro lado. El interior de la nueva ubicación del antiguo buffet de la estación de tren ha sido cuidadosamente renovado. Hasta trece capas de pintura cubrieron las llamativas columnas de mármol estucado. Ahora vuelven a brillar con su antiguo esplendor.
El ala sur del HB ha adquirido mucha pátina a lo largo de 150 años. En 2018, SBB inició la renovación general, que también incluyó la limpieza y restauración de la fachada de piedra arenisca en Wannerhalle. Los costes rondan los 175 millones de francos. Se restauraron o sustituyeron 300 artesonados del techo, 500 rosetones de estuco, 180 arcos y 80 figuras de ángeles, leones, Hermes y Atlas. Todas las puertas de roble han sido renovadas.
Una estación de tren es per se un edificio funcional. Incluso en el caso de la sala construida por Jakob Friedrich Wanner esto sólo se puede aceptar de forma limitada. Esto es aún menos cierto en el ala sur, entre el vestíbulo y la Bahnhofplatz. El edificio de piedra arenisca, construido en 1871, es la parte más representativa del HB y la mejor expresión de que las estaciones de tren no son sólo centros de tráfico, pero también lugares de encuentro y que deberían invitar a quedarse.
El lunes, la SBB celebró la finalización del proyecto en presencia de la directora económica Carmen Walker Späh (FDP) y la alcaldesa de Zúrich, Corine Mauch (SP).
¡A partir del viernes toca entrar! La presidenta de la ciudad, Corine Mauch, la concejala de gobierno Carmen Walker Späh y Beatrice Bichsel, directora de SBB Real Estate (desde la derecha), delante de una entrada al ala sur.
Las estructuras de mármol del interior solían estar cubiertas con varias capas de pintura.
Sprüngli y farmacia abren el viernes
¿Pero qué ha cambiado para los visitantes respecto a antes? Lo que llama la atención es que ya no hay un restaurante en el primer piso como solía tener el “Au Premier”. La gastronomía se ubica en la planta baja e incluye también restaurantes gourmet. Nenad Mlinarevic y Valentin Diem tocarán con la “Brasserie Süd” y “The Counter” en el ala este del ala sur hacia Limmat, donde también hay espacios al aire libre.
Sin embargo, estos restaurantes sólo abren en diciembre. A principios del próximo año, “Yardbird Southern Fried Chicken” seguirá el lugar donde solía estar Burger King, y seguirá otra oferta de comida rápida en una fecha no especificada.
A finales de semana se abrirán dos inquilinos de larga duración en nuevas habitaciones. Llevan dos años y medio recluidos en un alojamiento temporal en la sala principal. Mientras que Press & Books ofrecía alimento intelectual, en el futuro los dulces de Sprüngli se venderán sin receta. Integrar una confitería en estas salas altas fue un desafío, dijo el director general Tomas Prenosil durante la visita.
La farmacia Amavita también tuvo que hacer concesiones. Está ubicado en el sitio de la antigua Permanencia en la parte occidental del vestíbulo, que alguna vez estuvo abierto. La orden de conservación exigía que el suelo fuera de granito y que la luz de la plaza de la estación fuera lo más libre posible. Por eso la altura de los estantes para medicamentos y cosméticos es limitada.
Los nombres de las partes del edificio parecen confusos al principio, pero eso desaparecerá.
Sala de ventas moderna en un ambiente histórico: vista de la farmacia de la estación de tren en el ala occidental del Wandelhalle.
Pero Megy Keller, codirectora de la farmacia de la estación de tren, está contenta con el negocio en un espacio muy bonito que atraerá a los clientes. Por cierto, según un concurso de construcción, la farmacia temporal situada en el centro del Wannerhalle se convertirá en un baño temporal.
Son excepcionales las nuevas instalaciones de Medbase Permanence y del centro dental, que también abren los fines de semana. Están ubicados en el tercer piso de un edificio nuevo entre el salón principal y el ala sur.
La práctica médica moderna emplea a unas sesenta personas. El centro dental más pequeño ha conseguido un lugar especial. Sus salas de tratamiento ofrecen vistas a la Bahnhofplatz y al Limmat hasta las universidades de Zurich, al menos para los empleados. Probablemente los pacientes miran al techo la mayor parte del tiempo en este lugar especial.
Esto demuestra la alta prioridad que se da a la protección de los monumentos. Algunas de las ventanas del centro dental están cubiertas con papel de aluminio y en otros lugares hay cristales adicionales con diferentes patrones de ranuras. Motivo: La instalación moderna no pretende llamar la atención, sino más bien reflejar el aspecto del conjunto de edificios históricos, que en parte se parece a una colcha de retazos. Esto se aplica, por ejemplo, a las ventanas arqueadas del vestíbulo principal, donde los cristales individuales han sido sustituidos repetidamente a lo largo de 150 años.
El camino a una sala de exploración en Permanence en el tercer piso pasa a través de la fachada de piedra arenisca.
La escalera también es una obra de arte. Por supuesto, los pacientes de ambas clínicas pueden utilizar el ascensor.
Una obra perpetua
«Probablemente nunca terminaremos completamente con el HB», afirmó Beatrice Bichsel, directora de SBB Real Estate. De hecho, esta inusual estructura ha estado en construcción casi continuamente desde 1983, cuando comenzó la construcción del S-Bahn. Sólo después de la finalización del ala norte, a finales de los años 1990, hubo algunos años de paz antes de que se ampliara Shop-Ville y comenzaran los primeros trabajos preparatorios para la línea de fondo.
Esta vez la construcción continúa en el ala norte. En lugar del actual centro de viajes en tren, en 2025 se construirá una tienda insignia de Nike. Se espera que el mismo año comiencen las obras de ampliación de la terminal del ferrocarril Sihltal-Zurich-Üetliberg (SZU). El flujo de pasajeros ha aumentado tanto que es necesaria una tercera conexión adicional entre Shop-Ville y Perron.
Imágenes vía Keystone.