La modernización del nuevo ferrocarril de conexión entre Hütteldorf y Meidling sigue causando entusiasmo. Ya en marzo, el Ministerio de Protección del Clima emitió una decisión positiva para el proyecto ÖBB en el procedimiento de compatibilidad ambiental. Tres iniciativas ciudadanas de Hietzinger y la organización ecologista «Alliance for Nature» han presentado una denuncia ante el Tribunal Administrativo Federal contra la decisión de la EIA.
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Sobre todo, la tala de un total de 925 árboles y dos hectáreas y media de nuevo sellado para la ampliación de la línea ferroviaria de alta velocidad son una espina clavada en las iniciativas ciudadanas.
Finalización prevista para 2028
Mientras tanto, la ÖBB está informando a los residentes locales del distrito esta semana con un puesto de información. Al mismo tiempo, se puso en marcha un concurso de ideas para el diseño de las instalaciones ferroviarias, en el que se pueden presentar sugerencias. Las principales obras de construcción del proyecto deberían comenzar a más tardar en 2024, por lo que la línea de tránsito rápido S80 estará disponible cada cuarto de hora a partir de 2028.