Ha comenzado una huelga de advertencia integral de un día en Alemania, que está obstruyendo enormemente el tráfico. Deutsche Bahn ha detenido el tráfico regional y de larga distancia, y muchos aeropuertos están cerrados.
Cientos de manifestantes apoyaron las demandas salariales de los sindicatos en una manifestación en Potsdamer Platz en Berlín el sábado.
Para este lunes, el Sindicato de Servicios Unidos (Ver.di) y el Sindicato de Ferrocarriles y Transportes (EVG) han convocado una huelga de advertencia de un día en el sector del transporte y las infraestructuras en toda Alemania. Lo anunciaron el jueves. No es la primera huelga de advertencia como parte de las negociaciones salariales en curso, pero es la más extensa hasta la fecha. La cooperación entre los dos sindicatos también es inusual.
La convocatoria de huelga de EVG está dirigida a los empleados de Deutsche Bahn (DB) con sus empresas de autobuses y muchas otras empresas ferroviarias más pequeñas.
Ver.di ha convocado a trabajadores en numerosos aeropuertos (tráfico terrestre y seguridad aérea), en empresas municipales de transporte público en siete estados federales, en partes de los puertos municipales, la empresa de autopistas y la administración de agua y navegación. Los siete estados federales en los que Ver.di está en huelga de transporte público son: Baden-Württemberg, Baviera, Hesse, Baja Sajonia, Renania del Norte-Westfalia, Renania-Palatinado y Sajonia. El aeropuerto de la capital, Berlín-Brandeburgo (BER), no está en huelga.
Comenzó el paro de alerta de la EVG, informó el Deutsche Bahn el lunes por la noche a las 00:30 El tráfico de larga distancia se detuvo por completo para el lunes. También en el tráfico regional y S-Bahn de DB Regio, no habría más trenes desde el inicio de operaciones. Que se puedan hacer conexiones individuales en el tráfico regional durante la tarde depende del curso de la huelga. El tráfico de mercancías se detendrá en gran medida para permitir que las operaciones de trenes comiencen rápidamente después de la huelga.
DB ha pedido a todos los clientes que pospongan los viajes planificados si es posible. En otros transportes públicos, la situación es confusa; es recomendable consultar los anuncios de los proveedores locales y regionales.
Se esperan interrupciones masivas en el tráfico aéreo. En los dos mayores aeropuertos alemanes, Fráncfort y Munich, y la mayoría de los otros aeropuertos no habrá tráfico regular de pasajeros el lunes debido a la huelga de advertencia. En Munich, este ya fue el caso el domingo. Ambos aeropuertos aconsejan a los pasajeros que se comuniquen con sus aerolíneas y se abstengan de llegar al aeropuerto.
Los dos presidentes sindicales Frank Werneke (Ver.di) y Martin Burkert (EVG) anuncian la huelga de advertencia a los medios de comunicación en Berlín.
El tercer aeropuerto más grande, BER no afectado directamente por la huelga de advertencia, advierte contra que debido a las advertencias de huelgas en el transporte público local podrían producirse graves trastornos en los viajes desde y hacia el aeropuerto y que se prevén cancelaciones de operaciones de vuelos, especialmente en rutas nacionales. Todavía es posible llegar al BER desde Berlín mediante una combinación de metro y autobús porque la empresa de transporte de Berlín (BVG) no está en huelga. Pero se vuelve más complicado porque el tren no está en marcha.
También se esperan interrupciones relacionadas con la huelga en el tráfico marítimo y por carretera.
La huelga de advertencia comenzó a la medianoche del lunes por la noche y terminará a la medianoche del martes por la noche. Sin embargo, aún puede haber discapacidades después. Según el portavoz de DB Group, Achim Stauss, los trenes estaban más llenos de lo habitual el domingo porque muchos pasajeros habían seguido el consejo de seguir adelante. DB había advertido que las primeras interrupciones podrían ocurrir antes de la medianoche.
Los clientes de Deutsche Bahn que deseen posponer un viaje previsto para el período del domingo al martes debido a la huelga pueden utilizar los billetes de larga distancia reservados antes del 24 de marzo de forma flexible hasta el martes 4 de abril inclusive (cancelación de la conexión del tren). Las reservas de asientos se pueden cancelar sin cargo. Si un tren se cancela debido a la huelga, puede renunciar por completo al viaje y solicitar el reembolso de su billete.
Si se cancela un vuelo, los viajeros generalmente tienen derecho a solicitar una conexión alternativa a la aerolínea o cancelar el vuelo sin cargo. Lufthansa también se refiere a la posibilidad de canjear billetes de vuelos domésticos alemanes por billetes de tren de forma gratuita (excepto el lunes).
Para los empleados se aplica lo siguiente: En principio, una huelga en el transporte público no los exime de la obligación de presentarse en el trabajo. Sin embargo, es probable que muchas empresas recurran cada vez más a soluciones de oficina en casa.
La búsqueda de alternativas comenzó poco después de que se anunciara la huelga: según una encuesta publicada el viernes por la Agencia de Prensa Alemana, las reservas y búsquedas de coches de alquiler y autobuses de larga distancia han aumentado considerablemente. Ha habido aumentos significativos en los precios de los coches de alquiler.
El proveedor privado de autobuses de larga distancia Flixbus anunció que sus autobuses circularían como de costumbre y que aumentaría la oferta al máximo. Sin embargo, debe planificar tiempos de viaje más largos. Algunos estados federales también se abstuvieron de hacer cumplir la prohibición de conducir los domingos para camiones el domingo para mantener estables las cadenas de suministro.
Ver.di y la EVG quieren ejercer presión sobre las negociaciones salariales en curso. Consideran que las ofertas anteriores de los empleadores, si las hubiere, son completamente inadecuadas.
El motivo de la jornada de huelga es la tercera ronda de negociación colectiva de los aproximadamente 2,5 millones de empleados del sector público a nivel federal y local, que comienza el lunes. Ver.di exige un aumento salarial del 10,5 por ciento para estos empleados, pero al menos 500 euros más al mes, con una duración del convenio colectivo de 12 meses. El sindicato apunta a pérdidas salariales reales en los últimos dos años y alta inflación, así como exceso de trabajo debido a la escasez de mano de obra.
La EVG exige un aumento salarial de 650 euros al mes para todos como componente social, alternativamente un 12 por ciento más, también por un período de 12 meses. Negocia no solo con la DB, sino con un total de una cincuentena de empresas del sector ferroviario y del transporte. La segunda ronda de negociaciones continuará después de Semana Santa.
Varios representantes de los empleadores han criticado la huelga como innecesaria o excesiva. Ralph Beisel, director general de la asociación de aeropuertos ADV, habló, por ejemplo, de un «intento de permitir que las condiciones francesas se trasladaran a Alemania mediante una huelga general».
Eso depende de cómo avance la negociación colectiva entre sindicatos y empleadores. No se pueden descartar más huelgas de advertencia o incluso huelgas indefinidas. Después de todo, el ECG tiene ruido Información de “Bild am Sonntag” anunció que no habría huelgas de su parte durante las vacaciones de Semana Santa.
SBB aconseja en tu sitio web con urgencia antes de viajar hacia y desde Alemania el lunes. El tráfico ferroviario nacional, por otro lado, no debería verse afectado, ya que SBB quiere reemplazar las conexiones transfronterizas desde la frontera suiza. Sin embargo, el número de asientos en estos trenes puede verse reducido.
Los vuelos desde, hacia o a través de uno de los aeropuertos alemanes afectados por la huelga serán cancelados o gravemente afectados; Aquí también se hace referencia a las líneas aéreas para obtener información precisa.
Puede ponerse en contacto con el corresponsal comercial de Berlín René Höltschi Gorjeo consecuencias.