F1 23 simplemente parece uno de esos juegos que va a inhalar todo mi verano, por todos los modos profundos e inmersivos que ofrece a los fanáticos de las carreras que quieren vivir la vida glamorosa y emocionante del automovilismo más elitista, además de la singular reto de conducir sus coches al límite.
Codemasters y Electronic Arts están haciendo un gran esfuerzo con el segundo (algunos dirían que el tercero) capítulo del modo historia de la serie F1, Punto de frenado, pero una discusión con el director creativo Lee Mather revela que habrá mucho más disponible en F1 23 para servir a las narrativas emergentes que anhelan los jugadores de videojuegos deportivos.
Una vez que terminan con la historia de los rivales Devon Butler y Aiden Jackson, ahora compañeros de equipo que anteriormente lucharon en diferentes equipos intermedios en F1 2021 — los fanáticos tendrán el reino abierto y completamente nuevo de F1 World, que combina la progresión tradicional de un jugador con eventos multijugador de una manera que se inspira en modos como MyCareer de NBA 2K e incluso juegos de botín basados en temporadas como Destino 2dijo Mather.
“La idea era que la gente jugará My Team”, el profundo modo de gestión de autos y carreras de varias temporadas, dijo Mather. “Jugarán la carrera de piloto, llegarán a un punto final natural en el que te convertirás en campeón mundial, y tal vez no quieras seguir jugando después de eso.
“Pero hay tanto contenido excelente en el juego”, argumentó Mather, “queríamos encontrar una manera de darles a los jugadores una razón para participar durante los 12 meses completos de una temporada de Fórmula 1. Y queríamos encontrar formas de vincular esos momentos con lo que estaba sucediendo en el [real-life] temporada de manera más efectiva”.
mundo f1, luego, será un medio para progresar a través de una serie de desafíos (con recompensas desbloqueables) que se basan en temporadas y tienen como tema los eventos actuales, que pueden ser desafíos para un jugador o multijugador. Las versiones anteriores de la serie F1 han estado muy aisladas en lo que respecta a la experiencia multijugador; siempre hay carreras clasificatorias, con la tabla de clasificación, así como ligas de carreras privadas, o la búsqueda abierta de vueltas más rápidas en el modo Contrarreloj.
F1 World intentará reunir todo eso con el objetivo de mejorar el vehículo del jugador. Esta es una distinción importante ya que el modo multijugador de la serie F1 hasta la fecha ha involucrado, básicamente, un automóvil con especificaciones, es decir, uno cuyas características y rendimiento son estándar en todos los competidores. Los fanáticos de la Fórmula 1 saben que no es así como funciona en la vida real; F1 World les dará la oportunidad de competir en autos que están desarrollando y mejorando, distintos de sus competidores pero aún en una pelea justa.
“A medida que juegues el modo, obtendrás recursos que te permitirán mejorar el auto, el F1 World car”, explicó Mather. Entonces, no son solo los cosméticos que los jugadores desbloquean con el Podium Pass que ha estado en el juego durante tres años. «Y con el auto F1 World, tendrás un ‘nivel tecnológico’ que abre tu capacidad para competir en eventos más desafiantes».
Básicamente, entrará en los niveles de competencia de F1 World para que, nuevamente, los jugadores construyan su automóvil, pero aún así estén bastante emparejados. “Abre la oportunidad para que los jugadores con diferentes niveles de habilidad compitan construyendo su automóvil”, dijo Mather, a diferencia del modelo anterior, donde el manejo, la aerodinámica, el tren motriz y otras características de un automóvil multijugador eran estándar en todos. competidores.
Dadas estas preocupaciones de equilibrio, F1 World no es algo que pueda unirse en un año; Mather dijo que el modo ha estado en varias etapas de desarrollo desde F1 2021 enviado hace dos años. F1 22La introducción de superdeportivos y un mundo central limitado y similar a un estilo de vida fueron un dedo del pie sumergido en el grupo más grande que F1 World busca ser.
De manera similar, el segundo capítulo de Braking Point es una etapa iterativa, que se basa en trabajos anteriores en F1 2019 y F1 2021. Todavía usa personajes desarrollados en los modos de carrera anteriores, más notablemente Devon Butler, el malvado burlón que, de alguna manera, es lo suficientemente comprensible y cercano como para seguir siendo la estrella más grande y convincente del espectáculo.
La respuesta de los fanáticos al personaje de Butler ha impresionado durante mucho tiempo a Mather, y el equipo de redacción de Codemasters se apoyó mucho en él con Braking Point 2, encontrando a Butler como el punto de apoyo perfecto para las historias de las telenovelas que hacen que la Fórmula 1 en la vida real sea tan deliciosa. Aquí, él es el mejor piloto de un equipo ficticio llamado Konnersport, pero es obvio que está en ese asiento porque trae el dinero (la organización de gestión de Butler es un patrocinador de librea en el vehículo). Esos pilotos están profundamente resentidos en la narrativa actual de las carreras de Fórmula 1 de la vida real.
“Miras la exposición que atravesamos [the Netflix documentary] Conducir para sobreviviry las cosas que pasan, piensas, Wow, nunca me di cuenta de que había ese tipo de telenovela detrás de escena.”, dijo Mather. “Hay tantas cosas de las que podemos alimentarnos. El deporte realmente alimenta esa narrativa que estamos tratando de construir, llenándola de momentos en los que la gente irá, Bueno, eso es muy familiar..”
Pero Braking Point 2 empujará los límites de la narrativa en curso de la F1, no solo en el encantador qué pasaría si dos enemigos de sangre compitieran para el mismo equipo, sino también en la presentación de Callie Mayer, una piloto ficticia de Fórmula 2 que destroza esa división. y amenazando a Butler y los trabajos de su compañero de equipo. La experiencia de Mayer en Braking Point 2 está informada por Jamie Chadwick, el piloto de grandes premios de la vida real que fue el primer campeón de la Serie W en 2019 y actualmente es piloto de pruebas del equipo Williams F1.
“Ya estábamos en conversaciones con Jamie sobre una serie de cosas; ya habíamos establecido, también, en nuestras mentes, que esta era la opción de la historia «, dijo Mather, refiriéndose a la introducción de una mujer piloto en la F1 (que sería la primera en comenzar una carrera de Fórmula 1 desde Lella Lombardi en 1976). “Y luego fue solo una interacción natural tener; fue un caso de, ‘Mira, ya estábamos discutiendo sobre una serie de cosas. ¿Estaría interesado en asesorar o contribuir a esta historia?’”
El resultado, dice Mather, es el tipo de deliciosa historia hipotética que los fanáticos de la F1 tienen en los foros y las redes sociales todo el tiempo: ¿Qué pasaría si este tipo fuera a este equipo? ¿Qué pasaría si ese piloto de F2 hiciera una carrera? ¿Tomaría este equipo el dinero de fulano de tal y le daría el primer asiento a un hijo de puta de verdad? ¿Cómo funcionan las órdenes de equipo en esa situación? Mather dijo que el personal de Codemasters, encargado de otras partes del juego, tuvo reuniones encantadoras con los escritores contratados para escribir el guión de Braking Point 2 y construir ese modo.
“Todavía me viene a Devon”, dijo Mather, con una sonrisa muy amplia. “Todavía me hace reír, y creo que eso es realmente bastante impresionante, cuando consideras que este es un juego de carreras sobre la presión y lo que sucede en el mundo de la Fórmula 1. Es la escritura, esos comentarios frívolos e improvisados y los hostigadores. . ‘¡Ánimo!’ y cosas tan simples como esa. Las cosas que dice son tan condenatorias que te alejas de ellas como, Que realmente duelepero la forma en que lo dice, es tan inocente”.
F1 23 se lanza el 16 de junio en PlayStation 4, PlayStation 5, Windows PC, Xbox One y Xbox Series X.