La actualización 1.08 de F1 Manager 2023 (versión 1.008 de PS5) se lanzó en todas las plataformas, ¡y esto es para la versión 1.8 del parche! Esto trae consigo una serie de correcciones y otros ajustes solicitados por la comunidad. Siga leyendo para conocer todo lo nuevo en el oficial. Gerente de F1 2023 Nuevas notas del parche de actualización para el 2 de octubre.
Notas del parche de la actualización 1.08 de F1 Manager 2023 | Notas del parche de la actualización 1.008 de F1 Manager 2023 | Notas del parche de la actualización 1.8 de F1 Manager 2023:
SIM DE CARRERA
- Se corrigió la IA usando el mismo compuesto de neumáticos durante toda la carrera después de la bandera roja en Sprints.
- Se corrigió la IA usando el mismo compuesto de neumáticos durante toda la carrera después de guardar en la pantalla previa a la carrera.
- Se mejoró el nivel de impacto de la goma en la pista entre sesiones.
- Se redujeron las posibilidades de colisiones entre autos durante la práctica y la clasificación y se aumentó ligeramente la posibilidad de hacer giros y salirse durante la clasificación.
- Se corrigió la desaceleración de los automóviles en el sector 3 de Singapur.
- Se realizaron más mejoras para que los conductores eviten los autos chocados o parados en la pista.
- Las mejoras realizadas en el tráfico en la clasificación causan problemas a los coches en vueltas rápidas.
- Se aseguró que el neumático blando Q3 esté desbloqueado para todos los conductores, incluidos aquellos que no llegaron a la Q3.
- Se solucionó el problema por el cual el dilema de la vuelta óptima en boxes a veces no detenía la carrera.
- Se solucionó el problema por el cual el recuento de vueltas rápidas establecido a veces no se seguía en la sesión.
CALENDARIO DE CARRERAS
- Monza actualizado para ser un fin de semana de clasificación ATA [NEW SAVES ONLY]
CAMBIO DE EQUIPO
- Se solucionó el problema por el cual la confianza de la junta directiva podía mostrarse como «decepcionante» después de unirse a un nuevo equipo.
- Texto del cuerpo corregido del correo electrónico del nuevo equipo al cambiar de equipo.
GESTIÓN DE EQUIPOS
- Se gana experiencia en el control deslizante de investigación/diseño reequilibrado
- Se corrigió el costo total de contratación que se calculaba incorrectamente al contratar conductor/personal de reemplazo para la próxima temporada.
- Se corrigió el atributo de construcción de automóviles que tenía efecto inverso.
- Se corrigió que los conductores contratados de F2/F3 siguieran apareciendo en las clasificaciones de F2/F3.
EQUIPO DE PIT Y PARADAS EN PIT
- Se corrigió un error que permitía que el equipo de boxes permaneciera al 100% de fatiga entre carreras sin penalización.
- Tasas ajustadas de ganancia y degradación de XP del equipo de boxes
- Se corrigió el primer día del mes que no cuenta para la degradación de estadísticas.
- Mayor variación de los tiempos de parada en boxes de la IA
- Se solucionó el problema por el cual el tiempo total de la parada en boxes no coincidía con la suma de las acciones en el desglose de la parada en boxes.
ANIMACIÓN
- Se corrigió el cabello LOD irregular de Charles Leclerc en las cinemáticas (¡Lo siento, Charles!)
- Se corrigió la escena del garaje que mostraba a un miembro del equipo de boxes usando el casco del conductor.
- Se corrigió el recorte en la cinemática de introducción de Marina Bay.
- Se corrigió el recorte en tomas de garaje.
PRESENTACIÓN
- Fotos de pilotos de F1 actualizadas
- Se corrigió la interfaz de usuario del límite de costo proyectado que no se actualizaba correctamente.
- Se solucionó el problema por el cual el desplazamiento de los menús de exploración con un controlador era impredecible después de resaltar la columna de marcadores
- Se corrigió la cadena de código que aparece en la información sobre herramientas del personal de la próxima temporada.
- Se corrigió que el ‘Ganador de la carrera’ apareciera en la vista de eventos en la práctica y la clasificación.
- Se corrigió que el conductor reemplazado se mostrara junto a ‘Renovación’ después de cambiar la posición del conductor durante la renovación del contrato.
- Se corrigió que ‘Temporadas como director del equipo’ no se actualizaba en la página de perfil.
- Se corrigieron los bordes del panel que aparecían incorrectamente cuando aparece la notificación «Vueltas restantes»
- Se actualizaron las descripciones del plan de carrera para aclarar que las vueltas se cuentan en el plan de carrera.
- Se corrigió el correo electrónico que decía ‘Faltan 0 días’ después de renovar el contrato el último día del año.
- Se solucionó el problema por el cual los tiempos establecidos por los conductores en la Q2 y la Q3 a veces no eran visibles hasta que se pasaba el cursor sobre ella después de simular la sesión.
- Se actualizaron los galones sobre el estado de los neumáticos cuando se sobrecalientan para reflejar con mayor precisión el impacto en la tasa de desgaste.
ESTABILIDAD DEL JUEGO
- Se corrigió el fallo que podía ocurrir al diseñar una nueva suspensión y luego resaltar «Enfriamiento de frenos»
- Se corrigió el bloqueo de progresión al contratar un piloto de reserva al final de la temporada.
- Se corrigió el bloqueo suave que podía ocurrir al presionar repetidamente los botones del controlador R2/RT durante las fanfarrias de fin de temporada.
- Se corrigió el bloqueo suave que podía ocurrir después de presionar Nueva carrera con juegos guardados existentes presentes.
- Se corrigió el bloqueo de progresión que podía ocurrir al diseñar piezas de automóviles durante el tutorial.
- El juego ahora se detendrá cuando se abra la superposición de Steam durante una carrera.
Fuente: Gerente de F1