Ferrocarril propuesto en comparación con la carretera de Dorset apodado el ‘más flexible de Gran Bretaña’


B3081 Zig Zag Hill cerca de Shaftesbury en Dorset (Imagen: Viajes Dorset)

Un enlace ferroviario PROPUESTO se ha comparado con una carretera de Dorset a menudo descrita como la más curva de Gran Bretaña.

Los giros y vueltas de una importante pista planificada entre Oxford y Cambridge compiten con Zig Zag Hill cerca de Shaftesbury, según un parlamentario tory.

Richard Fuller, parlamentario de North East Bedfordshire, afirmó que la sección propuesta de la línea East West Rail estaba «llena de giros y vueltas, altibajos» no muy diferente de la B3081 en el norte de Dorset.

Un estudio de 2006 realizado por el antiguo consejo del condado de Dorset reveló que el 54 por ciento de la superficie del B3081 era de “mala calidad”.

Bournemouth Echo: Zig Zag Hill cerca de Shaftesbury.  Imagen: Google

Bournemouth Echo: Zig Zag Hill cerca de Shaftesbury. Imagen: Google

Zig Zag Hill cerca de Shaftesbury. Imagen: Google

El estudio también encontró que al conducir a 30 mph en la carretera, los conductores experimentarían las mismas fuerzas laterales que si estuvieran en una montaña rusa.

En 2021, los expertos en automovilismo LeaseCar.uk nombraron a Zig Zag Hill como una de las carreteras del Reino Unido que más «se parece a una montaña rusa» y la describieron como «el tramo de carretera de una milla con más curvas del Reino Unido».

En un debate en Westminster Hall, Fuller dijo: «East West Rail, la ruta elegida está tan llena de giros y vueltas y subidas y bajadas que seguramente compite con lo que probablemente sea la carretera con más curvas de nuestro país. No estoy seguro de si el ministro lo sabe». este, el B3081 en Cann Common en Dorset, que ‘gira y gira más que muchas escaladas alpinas’.

Bournemouth Echo: Richard Fuller MP durante las preguntas del primer ministro.

Bournemouth Echo: Richard Fuller MP durante las preguntas del primer ministro.

Richard Fuller MP durante las preguntas del primer ministro. (Imagen: Parlamento del Reino Unido/Roger Harris)

“Palabras que podrían transponerse a la ruta elegida por East West Rail.

“Cuando los gobiernos y otras personas sabían cómo construir vías férreas en la era victoriana, por supuesto, eligieron una ruta más recta y menos accidentada”.

En 2019, las secciones de Zig Zag Hill se cerraron durante dos semanas para permitir mejoras. En ese momento, el consejo dijo que la colina necesitaba repavimentación extensa ya que sus curvas cerradas se habían deteriorado.

East West Rail será una línea de tren que conectará directamente Oxford y Cambridge. Se espera que cueste más de £ 5 mil millones, los planificadores pretenden que la línea esté completamente operativa para 2030.



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