La camioneta eléctrica F-150 Lightning de Ford fue uno de los pocos modelos que retuvo el crédito fiscal total de 7.500 dólares estadounidenses para 2024, pero gran parte de esa ventaja está a punto de quedar anulada. Se espera que el precio de los modelos 2024 aumente de $ 49,995 a $ 54,995 (excluyendo gastos de envío e incentivos), mientras que el siguiente modelo, el XLT, aumentará enormemente entre $ 10,000 y $ 64,995, según un informe de La prensa libre de Detroit visto por El borde. Los modelos 2023 mantendrán el mismo precio.
Sin embargo, los compradores que estén interesados en versiones premium de la F-150 Lightning están de suerte. El modelo Platinum con un alcance estimado por la EPA de 300 millas está bajando de $91,995 a $84,995, mientras que el precio del Platinum Black (en la foto de arriba) está bajando de $5,000 a $92,995. A continuación se muestra una lista completa de los cambios (excluye el cargo de destino):
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Pro (rango estimado por la EPA de 240 millas): aumento de $5,000 de $49,995 a $54,995
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XLT 311 A (rango estimado por la EPA de 240 millas): aumento de $10,000 de $54,995 a $64,995
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Flash (rango estimado por la EPA de 320 millas): nuevo modelo «de tecnología avanzada» con 300 millas de alcance por $73,495
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Lariat (rango estimado por la EPA de 320 millas): aumento de $2,000 de $77,495 a $79,495
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Platinum (rango estimado por la EPA de 300 millas): reducción de precio de $7,000 de $91,995 a $84,995
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Platinum Black (rango estimado por la EPA de 300 millas): reducción de precio de $5,000 de $97,995 a $92,995
Ford agregó un nuevo modelo llamado F-150 Lightning Flash a la línea (arriba), que incluye «capacidades tecnológicas bajo demanda», como una batería de alcance extendido con 320 millas de alcance estimado por la EPA, conducción en carretera con manos libres BlueCruise. y una pantalla táctil estándar de 15,5 pulgadas». Sin embargo, el fabricante de automóviles eliminó por completo dos modelos de la línea, a saber, el Lariat con un alcance de 240 millas y el XLT 312 con un alcance de 320 millas. Los modelos 2024 aún no están disponibles en el sitio web de Ford.
El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, dijo recientemente que la empresa debe reducir la cantidad de modelos Lightning para mejorar la calidad. Al mismo tiempo, los cambios están diseñados para mejorar «el crecimiento de las ventas, la rentabilidad y el acceso de los clientes a los beneficios fiscales de la IRA», dijo un portavoz. Noticias CNBC. «La F-150 Lightning es la camioneta eléctrica más vendida en Estados Unidos después de un cuarto trimestre récord, y la demanda continúa creciendo».
Si bien Tesla vendió una cantidad récord de vehículos eléctricos en 2023, las ventas de la oferta eléctrica de Ford han sido relativamente débiles, lo que representó una pérdida de 3.100 millones de dólares para la compañía el año pasado. Sin embargo, Ford fue uno de los pocos fabricantes de automóviles que logró retener el crédito fiscal completo de $7,500 para la F-150 Lightning, junto con Tesla (en la mayor parte de su gama) y el Bolt EUV y EV de Chevrolet.
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