Resulta que los fabricantes de equipos originales no son los únicos que eliminan los ruidos falsos del «motor» de sus vehículos eléctricos (pero eso ya lo sabíamos). Las empresas del mercado de accesorios ya se están preparando para traer algo de ruido a los vehículos eléctricos, una de las cuales es Borla con su Sonido de rendimiento activo sistema que se demostró en SEMA esta semana.
Borla muestra en su sitio web cuán personalizable puede ser el sonido. Su aplicación para iOS tiene una gran cantidad de opciones para cambiar el tono, el tono y una gran cantidad de opciones diferentes para ajustar el sonido exacto del vehículo. El sonido se asigna a la velocidad del vehículo, «RPM», torque y carga, todo sin latencia. Eso parece un poco impresionante, pero ¿cómo suena en la práctica?
El clip de TikTok de arriba es solo un video rápido que muestra un Mustang Mach-E equipado con el sistema de Borla que pretende reflejar el Mustang Shelby GT500 equipado con un escape Borla. La persona detrás del volante «acelera» el crossover eléctrico y se escupe un dulce ruido de escape artificial desde la parte trasera, aunque sin humo. Se puede ver un segundo clip en el sitio web de Borla y presenta un recorrido rápido. También muestra cómo se emite el ruido: altavoces montados en la parte inferior que parecen tener un gran impacto.
Entonces, amigos, se ha llegado a esto: lanzar un boombox debajo de su nuevo EV y poner en cola un archivo MP3 para asegurarse de que todos sepan que usted es un gran Chad que conduce un V8 en lugar de un pequeño nerd piloto de EV. Sin embargo, una cosa es cierta, y es que hay notas de escape falsas para los futuros vehículos eléctricos. Borla, en particular, dice que su sistema se lanzará primero para el Ford Mustang Mach-E y poco después para el F-150 Lightning. El precio aún no se ha anunciado, pero un portavoz de la compañía señaló que debería costar «más o menos el precio de un sistema de escape».
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