Ford Motor Company acaba de dar un gran paso hacia su objetivo de construir automóviles con energía 100 por ciento renovable el miércoles cuando anunció la mayor compra de energía renovable alguna vez hecho en los EE. UU. a partir de una empresa de servicios públicos.
Ford se ha asociado con DTE Energy, con sede en Michigan, para proporcionar el 100 por ciento de la energía de su fábrica a partir de fuentes renovables. DTE proporcionará a Ford 650 megavatios de nueva capacidad de energía solar para 2025 — una cantidad que aumenta la energía solar en todo el estado mi 70 por ciento. Eso debería cubrir las necesidades energéticas de Ford en Michiganlo que le permitió a Ford superar su objetivo autoimpuesto de operaciones neutras en carbono por 10 años.
Aquí hay algunas citas de la gente a cargo de esta compra histórica:
“Este acuerdo sin precedentes tiene que ver con un futuro más verde y brillante para Ford y para Michigan”, dijo Jim Farley, presidente y director ejecutivo de Ford Motor Company. “Hoy es un ejemplo de cómo se ve liderar… convertir la conversación en acción”.
[…]
“Quiero felicitar a DTE Energy ya Ford Motor Company por dar este importante paso para aumentar la producción de energía solar de nuestro estado y posicionar a Michigan como líder en la acción climática”, dijo la gobernadora Gretchen Whitmer. “Esfuerzos como este son la razón por la cual Michigan tuvo el mejor crecimiento de empleos en el sector energético del país el año pasado, lo que ayudará a avanzar en las metas de descarbonización de nuestro estado, crear empleos bien remunerados y fortalecer nuestra economía. Como se describe en el Plan de clima saludable MI de nuestro estado, debemos tomar medidas inmediatas y tangibles para mitigar el cambio climático y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero para que podamos lograr la neutralidad de carbono en toda la economía para 2050. Pasos como esta colaboración entre Ford y DTE están ayudando a hacer avanzar a todo nuestro estado, construyendo sobre nuestro legado automotriz y protegiendo el aire y el agua limpios para las generaciones futuras”.
No compensa del todo supuestamente sabiendo que sus productos estaban causando el cambio climático en el ‘años 60, pero es un paso gigante para el fabricante de automóviles y el estado en general. DTE y Ford han estado trabajando juntos durante un tiempo para hacer del empleador más grande de Michigan un lugar de trabajo más ecológico. El año pasado, la empresa de servicios públicos se asoció con Ford para construir un conjunto de 2159 paneles solares en el techo de la estructura de estacionamiento en el Centro de Investigación e Ingeniería de Ford en Dearborn.
Ford ha estado trabajando duro para ganar su buena fe ecológica. La empresa comenzó a implementar el Rayo Ford F-150 este año, el primer camión EV para el comprador promedio de vehículos en llegar al mercado, así como el Mustang Mach-E hace dos años. Solo esta semana, El CEO de Ford, Jim Farley, le dijo al Prensa libre de Detroit que la demanda de la Los vehículos eléctricos de Blue Oval son enormes.
“La respuesta pública y los bancos de pedidos de años de duración permitirán a Ford ‘obtener una porción descomunal del mercado de vehículos eléctricos en rápido crecimiento’, dijo Farley. “Tenemos un camino claro para alcanzar una tasa de ejecución de 600,000 EV para fines del próximo año. Y eso conducirá a una fundación de 2 millones a finales de 2026′.
“Los primeros datos de ventas indican que Ford es un competidor serio, dijo”.
De hecho, las ventas del Mach-E ya están alcanzando las cifras del año pasado cuando faltan cuatro meses para 2022, según GoodCarBadCar.com.
Las fábricas que funcionan con energía solar están muy bien, pero si está esperando un automóvil totalmente alimentado por energía solar, tendrá que esperar mucho más. Si bien Ford intentó un automóvil con energía solar con su C-MAX Solar Energi Concept, el vehículo de prueba nunca se tradujo en producción. Eso es porque en realidad es bastante difícil de alimentar un coche usando la luz del sol. El primer coche alimentado por energía solar comercialmente disponible, el año luz, se dio a conocer hace solo unos meses y, con un costo de $ 266,000, no está destinado a la persona promedio. También es probable que deba cargarse al menos cada dos meses.