Uno de los mayores fabricantes de hardware tecnológico del mundo dijo que no está satisfecho con la fabricación de casi uno de cada dos teléfonos inteligentes en el mundo. Ahora también está considerando fabricar autos.
Los ejecutivos del gigante taiwanés Foxconn dijeron a los inversionistas el martes que su objetivo es fabricar autos eléctricos al mismo ritmo que sus teléfonos.
“Espero que algún día podamos hacer autos Tesla para Tesla”, dijo el presidente de Foxconn, Liu Young-way, según Reuters.
El jefe de Foxconn agregó que la compañía no está interesada en vender vehículos eléctricos bajo su propio nombre, sino como contratista de otros fabricantes de automóviles. Ya tiene instalaciones de fabricación en Taiwán y Tailandia, y compró la planta de automóviles de Lordstown, Ohio, en mayo después de que General Motors cerrara esa fábrica y luego la hiciera flotar Lordstown Motors.
Foxconn es el constructor contratado para la camioneta Lordstown Endurance y la compañía anunció este año que sería el constructor contratado para el Fisker PEAR EV en Ohio. La compañía también tiene un acuerdo con el fabricante indio Vendanta para construir vehículos eléctricos.
Liu dijo que la compañía aplicaría su conocimiento institucional de fabricación de semiconductores y teléfonos inteligentes a la construcción de vehículos eléctricos, con el objetivo de acelerar la producción, el diseño y la investigación de vehículos eléctricos.
Foxconn ya ha lanzado varios prototipos de vehículos potenciales que podría construir para otros, incluida una camioneta. El año pasado, la compañía mostró un sedán, un crossover y un autobús urbano, y este año presentó un crossover pequeño y una camioneta eléctrica Modelo V.
“Nuestra más sincera esperanza es que Taiwán pueda aprovechar esta rara oportunidad comercial de vehículos eléctricos que se da una vez cada cien años”, dijo Liu, según Reuters.
La fabricación por contrato no es nueva en el negocio automotriz, ni especialmente rara. La empresa canadiense Manga International fabrica vehículos para Mercedes-Benz, BMW, Jaguar y Toyota. La empresa finlandesa Valmet Automotive construye por contrato para Mercedes-Benz y ha ensamblado vehículos para Porsche y Fisker.
Por supuesto, ninguno saltó al sector automotriz desde el espacio tecnológico. Los bolsillos ya llenos de Foxconn y las instalaciones de fabricación establecidas en todo el mundo los convierten en un socio ideal para muchos fabricantes de automóviles nuevos, incluidos Fisker y, quizás algún día, Apple.
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