Gama para e-cars: BMW no quiere ir a por todas


La autonomía es uno de los principales criterios a la hora de comprar un coche eléctrico. Por regla general, los fabricantes intentan superarse unos a otros en un intento de alcanzar siempre nuevos valores máximos. Pero BMW ahora está rechazando el juego, al menos en un aspecto.

Autonomía con el coche eléctrico: BMW se retira de la carrera

Con la «Nueva Clase», BMW está planeando un gran paso para los autos eléctricos a partir de 2025. Por primera vez desde el aumento de la movilidad eléctrica, la plataforma será la base para los vehículos eléctricos de Bavaria, que se desarrollaron exclusivamente como tales. Hasta ahora, BMW ha confiado en una carrocería que puede usarse tanto para motores de combustión como para accionamientos eléctricos.

Cuando llegue el momento, el Bayern también quiere a sus clientes proporcionar más alcance. BMW había anunciado recientemente que estaba investigando nuevas baterías para este propósito. Estos deberían permitir que los autos eléctricos cubran unos buenos 1,000 km con una sola carga.

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Pero no quiere presionar más, como explica Thomas Albrecht, jefe del departamento Efficient Dynamics de BMW: «Las baterías Gen6 nos darán un 30 por ciento más de alcance que nuestro Gen5 actual, pero no pasaremos de los 1.000 km, aunque podemos. No creemos que sea necesario un alcance tan largo», dice Albrecht (fuente: Autocar).

En lugar de perseguir nuevos máximos como algunos de los competidores, probablemente esté satisfecho con alrededor de 1.000 km en el máximo rendimiento absoluto. Pero no deberían ser la única ventaja de las nuevas celdas de batería. densidad de energía y Se debe aumentar la velocidad de carga este último hasta en un 30 por ciento. En el futuro, los coches eléctricos de BMW deberían poder cargarse con hasta 270 kW (fuente: Ecomento).

Los autos eléctricos de BMW pronto podrían venir con otra característica especial:

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El hidrógeno como alternativa: BMW no apuesta por una sola unidad

Sin embargo, esto no significa todavía una apuesta definitiva por el accionamiento eléctrico. BMW mantiene su compromiso de mantener abiertas las alternativas para el futuro. Junto a Toyota quieren avanzar en el desarrollo de la pila de hidrógeno. 2025 también es un año importante para BMW con estos planes de autos eléctricos.

Sigue siendo emocionante ver qué está haciendo el Bayern en otros segmentos dados los planes para los mejores modelos. Allí, por ejemplo, la fuerte capacidad de carga podría compensar una menor capacidad total en baterías recargables para modelos más económicos. Porque el Los costes de producción se reducirán en el futuro. Si eso es actualmente realista es otra cuestión.



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