Hambruna en la Franja de Gaza: las primeras personas mueren por falta de comida y bebida


Según un nuevo informe, la mitad de la población de Gaza sufre hambre a niveles «catastróficos».

La espera desesperada por la comida: los palestinos en la ciudad de Rafah intentan que una organización de ayuda les llene las ollas. Foto: 15 de marzo.

Jehad Alshrafi / Anadolu / Getty

Lo que las organizaciones de ayuda han estado advirtiendo durante meses ahora está sucediendo: las primeras personas en Gaza están muriendo de hambre. En total son 27 personas, entre ellas 23 niños, escribe el Ministerio de Salud de Gaza, dirigido por Hamás.

Las hambrunas se clasifican según la denominada Clasificación Integrada de Fases de Seguridad Alimentaria (CIP). La iniciativa financiada por la ONU ha desarrollado un sistema de cinco niveles para evaluar cuántas personas se ven afectadas por el hambre y con qué gravedad. El nivel cinco significa “catástrofe”. En uno informe publicado recientemente El IPC escribe que 1,1 millones de personas – la mitad de la población de la Franja de Gaza – se encuentran en esta emergencia catastrófica. Toda la población se ve afectada por el hambre al menos en el nivel tres, que según el IPC significa «crisis».

La población de Gaza hace tiempo que agotó sus suministros, los medios de vida se han derrumbado y muchas tiendas y panaderías han sido destruidas. Según el informe del IPC, casi dos tercios de la población del norte han pasado un día completo sin comer al menos diez veces en los últimos treinta días. En la parte sur esto se aplica a un tercio.

La gente come hierba y hace sopas con las hojas.

Es muy raro que el IPC declare una hambruna. Desde que se introdujo la escala en 2004, esto solo ha sucedido dos veces: en Somalia en 2011 y en Sudán del Sur en 2017. El IPC advierte que la hambruna azotará la Franja de Gaza entre marzo y julio. Sin un aumento masivo de las entregas de alimentos, existe el riesgo de muertes masivas, especialmente en la parte norte. El norte está casi completamente aislado. En varios informes de los medios, los palestinos del norte describen su difícil situación. Come pasto y Sopas hechas con hojas de plantas. cocinar.

Las primeras víctimas de este tipo de crisis suelen ser las más vulnerables. Léo Cans, jefe de la misión de Médicos Sin Fronteras en Gaza, estuvo recientemente en un hospital del norte. En uno Entrevista con la emisora ​​francesa BFMTV Describe la situación en el lugar como “apocalíptica”. Escuchó que un bebé de un mes murió de hambre porque su madre no podía amamantarlo y que Israel no entrega fórmula infantil al norte de la Franja de Gaza.

La desnutrición aguda es particularmente grave para los niños. Su sistema inmunológico está debilitado, por lo que el riesgo de morir por enfermedades simples aumenta enormemente. La desnutrición también perturba el crecimiento de los niños y obstaculiza su desarrollo. Según el Programa Mundial de Alimentos, muchos padres en Gaza se quedan sin comida por el bien de sus hijos.

Críticas de los aliados occidentales por la hambruna

La hambruna en la Franja de Gaza le está ganando a Israel duras críticas por parte de sus aliados occidentales, que apoyan en gran medida la guerra contra Hamas después del ataque terrorista del 7 de octubre. El jefe de política exterior de la UE, Josep Borrell, dijo en Bruselas que Israel estaba utilizando el hambre como arma de guerra. El derecho internacional humanitario prohíbe matar de hambre a civiles como medio de guerra. El Ministro de Asuntos Exteriores israelí, Israel Katz, respondió a Borrell que debería reconocer el derecho a la autodefensa contra los crímenes de Hamás y dejar de atacar a Israel.

Después de la masacre de Hamás, Israel inicialmente cerró completamente la Franja de Gaza. A finales de octubre, el gobierno israelí permitió los primeros envíos de ayuda a través del paso fronterizo de Rafah, en la frontera con Egipto. Un mes después, bajo presión internacional, acordó abrir un segundo cruce fronterizo en el sur, en Kerem Shalom, y permitir el paso de 200 camiones a Gaza cada día. Antes de la guerra circulaban unos 500 camiones al día.

En febrero el número de entregas de ayuda cayó bruscamente. Solo en La cuota de 200 camiones se alcanzó cuatro días al mes. Los funcionarios israelíes enfatizan que están haciendo todo lo posible para mejorar la situación humanitaria. Sin embargo, el gobierno se niega a ampliar las entregas de ayuda. Informes de los medios israelíes que el ejército sí tiene los medios para atender adecuadamente a la población civil. Sin embargo, los políticos no le dan ningún mandato para ampliar la ayuda. Semejante medida sería impopular entre la gente: en un Encuesta del Instituto de Democracia de Israel A mediados de febrero, el 70 por ciento de los judíos israelíes rechazaron las entregas de ayuda a Gaza.

Los combates dificultan la distribución de alimentos.

También a mediados de febrero, el ministro de Finanzas, Bezalel Smotrich, bloqueó las entregas de harina a Gaza que supuestamente serían distribuidas por la agencia de ayuda UNRWA. Los activistas israelíes también bloquean periódicamente el paso de camiones por el cruce fronterizo de Kerem Shalom. Sostienen que los suministros de socorro caen en manos de Hamás y los islamistas los venden a precios excesivos en los mercados haría.

Los continuos combates entre el ejército israelí y los terroristas de Hamás también son un obstáculo para que los suministros de ayuda lleguen a la población hambrienta. Ésta es una de las razones de la catastrófica situación en el norte. Final de febrero dijo el Programa Mundial de Alimentos de la ONU, que estaba deteniendo sus entregas al norte de la Franja de Gaza debido a la alteración del orden público allí. Después de que varios camiones fueran saqueados, la organización ya no pudo garantizar la seguridad de sus empleados.

Para aliviar la angustia, Jordania, Estados Unidos y Alemania comenzaron a lanzar ayuda desde el aire en paracaídas. cayó sobre la Franja de Gaza. Pero esto no ayuda mucho a los hambrientos: las cantidades que se arrojan desde un avión corresponden aproximadamente a una pequeña carga de camión.





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