Cuando compra un automóvil en los EE. UU., el vendedor entrega el automóvil y el comprador entrega el dinero. El vendedor también entrega el título, que es físico. prueba de propiedad, que también necesita para registrar y asegurar el vehículo. El documento de título tampoco es solo una hoja de papel normal y corriente; en cambio, está hecho especialmente con varias características de seguridad para evitar la falsificación. El problema ahora, según un informe reciente en El periodico de Wall Streetes que simplemente no hay suficiente papel de título.
Del WSJ:
“Es una de esas cosas que es como Probablemente todo el mundo lo haya tocado en algún momento, pero no te das cuenta de la complejidad que en realidad hay detrás”, dice Andrew Palmer, director de ventas de etiquetas y formularios en RR Donnelley & Sons Co., uno de los mayores impresores de papel para títulos.
William Houston, de Sturgis, SD, se enteró de las dificultades del documento de título cuando estaba cambiando su Dodge Challenger por una camioneta Ford. La nueva camioneta estaba en un concesionario de Colorado, pero necesitaba que Dakota del Sur produjera un nuevo título después de que se liberara un gravamen con su cooperativa de ahorro y crédito.
El concesionario recurrió a una solución temporal: un acuerdo de poder notarial que le dio al concesionario la capacidad de firmar el título una vez que estuvo disponible, dice el Sr. Houston, que trabaja en ventas de equipos agrícolas. “Realmente no fue algo que me sorprendiera sabiendo todo lo que está pasando en el mundo hoy”, dice.
Los funcionarios estatales en Michigan, Dakota del Sur y Oklahoma han tomado medidas para conservar los suministros, incluido dar prioridad a los compradores que requieren un título para vender un vehículo y pedirles a los concesionarios que pospongan la solicitud de un título hasta después de que finalice la compra, dijeron los funcionarios. decir.
Robin Shrake, tesorero del condado en Dakota del Sur, ha estado escuchando por teléfono a conductores enojados y confundidos, incluidos algunos que han perdido sus títulos, desde que el departamento de ingresos del estado reveló en noviembre que el papel del título sería escaso hasta el próximo año.
Las causas subyacentes son las que cabría esperar, aunque no menos frustrantes para quienes las experimentan: la Diario dice el camino nosotros consumimos productos de papel cambió significativamente durante la pandemia, con una mayor demanda de cartón: todas esas entregas necesita una caja. También, produciendo papel especial para nicho usos no es exactamente una industria en crecimiento, ya que los documentos electrónicos se vuelven cada vez más comunes.
Afortunadamente, miLos títulos electrónicos de automóviles, que no requieren papel, también se están volviendo cada vez más importantes, incluso en estados como California, Massachusetts y Texas. Eso, seguramente, es el futuro, ya que es un poco ridículo que todo esto siga siendo un problema en 2022. El único problema con un título digital es que no es tan agradable de mirar o sostener, pero, por otro lado, mano, es menos probable que la pierda para siempre y termine en un aprieto.