Tesla sigue ampliando su red de carga. El número de estaciones de autos eléctricos estadounidenses continúa creciendo. Ahora ha caído un gran obstáculo en Europa. Los conductores alemanes de Tesla, pero no solo ellos, lo están haciendo particularmente bien.
Tesla supera el obstáculo: Alemania lidera en estaciones de carga en Europa
Las cosas están progresando para Tesla: el pionero de los autos eléctricos de EE. UU. no solo está avanzando en la venta de su popular Stromer, sino que también está tejiendo una red cada vez más densa de estaciones de carga en todo el mundo. En Europa tiene Ampliación de la red Supercharger ahora pasó otro hito.
Más de 10.000 estaciones de carga Tesla ahora ofrece en casi 900 ubicaciones repartidas en 30 países europeos. Alemania está a la cabeza con más de 140 ubicaciones, seguida de Francia con más de 120 y el Reino Unido con alrededor de 100 estaciones Supercharger (fuente: Insideevs). Esto significa que alrededor de un tercio de los supercargadores del mundo se encuentran en Europa.
El fabricante de autos eléctricos celebró el hecho de que Tesla haya superado este límite con una publicación de Twitter que muestra el progreso en un gráfico:
Sin embargo, las cifras también muestran que los 30 países están cubiertos de manera muy diferente. Una mirada al mapa Supercharger de Tesla también demuestra que las cosas se ven mucho mejor para los conductores de Tesla en Occidente, mientras que hay muchos vacíos en la cobertura en los países de Europa del Este o incluso en Escandinavia. Tesla decidirá sobre mercados de ventas fuertes cuando se expanda. Donde apenas hay Teslas, apenas hay necesidad de estaciones de carga.
Para los conductores de Tesla, la mayor expansión de la red de carga es en realidad una buena noticia, pero es poco probable que se reciba tan positivamente como hace un año. Porque Tesla ha subido los precios de la corriente de carga desde entonces. La electricidad del e-car cuesta entre 69 y 71 céntimos por kWh actualmente en Alemania.
Probablemente no sabías esto sobre Tesla:
Los altos precios de la electricidad dificultan que los conductores de Tesla dejen de cargar
Pero no solo los conductores de Tesla ahora pueden usar los supercargadores. En algunos casos, Tesla también tiene su red de carga para coches eléctricos de otras marcas abierto. En el futuro, sin embargo, nuevamente precios significativamente más caros 85 centavos/kWh para paradas de carga espontáneas. Así que la expansión progresiva de Tesla puede ser un éxito. Mientras los conductores de autos eléctricos puedan cargar significativamente más barato en otros lugares en la costosa fase actual, la utilización de los supercargadores no debería aumentar en la misma medida.