Todo fabricante de automóviles, si pudiera, lo haría quitar los espejos retrovisores de sus autos. Son voluminosos, arruinan la forma del auto y causan suficiente resistencia aerodinámica para afectar notablemente el rango EV. Las empresas han estado experimentando con cámaras en lugar de espejos retrovisores desde hace años, pero parece que Honda adoptó un enfoque diferente para deshacerse de esos bultos antiestéticos: construir espejos que simplemente se caen.
En caso que te lo hayas perdido:
No toda la carcasa, claro, pero ciertos vehículos Odyssey, Passport, Pilot y Ridgeline construidos entre 2020 y 2021 pueden perder el vidrio reflectante de sus espejos laterales. Honda descubrió la causa del problema y ahora ha emitido un retiro del mercado de 330,000 de los crossovers y camionetas.
El núcleo del problema radica en los elementos calefactores integrados en los espejos laterales de los automóviles. De acuerdo a Solicitud de retiro de Honda ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, el adhesivo de ese elemento puede fallar, dejando que se caiga de su respaldo y llevándose consigo el vidrio de la superficie reflectante del espejo. Los vehículos que Honda enumera como afectados son:
- Honda piloto 2020-2021
- Pasaporte Honda 2020-2022
- 2020-2021 Honda Ridgeline
- 2020-2022 Honda Odisea
Honda afirma que el problema de la unión se abordó el 23 de julio de 2021, cuando su proveedor de calentadores de espejos cambió sus adhesivos y que los autos actuales están a salvo del problema. Los propietarios de Pilots, Passports, Ridgelines y Odysseys anteriores recibirán una notificación por correo a principios del próximo mes, pero siempre pueden verificar nuestra guía para hacer frente a los retiros del fabricante para ver si tu coche está afectado antes de que salga la carta. También puedes dirigirte a Página de retiros del mercado de la NHTSA e ingrese el VIN de su automóvil para verificar si está afectado por la plaga de remoción espontánea e involuntaria de espejos.