Alexandra Jaegy, editado por Ugo Pascolo
Ante la ira popular desencadenada por el anuncio de huelga de un colectivo de controladores para el fin de semana de Navidad, la SNCF trata de apaciguar los ánimos cobrando reembolsos e indemnizaciones excepcionales. Pero para los 200.000 viajeros que quedaron atrás, la píldora es difícil de tragar.
Un reembolso completo, un bono equivalente al doble del valor del billete cuyo tren se cancela… Desde el anuncio del paro de los controladores para el fin de semana de Navidadel SNCF trata de apagar por todos los medios el fuego de la ira popular. Pero con dos de cada cinco TGV cancelados en promedio y unas 200.000 personas que se quedaron atrás para la temporada navideña, la píldora es difícil de tragar. «Reembolsar los trenes está bien, pero la raíz del problema no está ahí», suelta por ejemplo Jérôme, uno de los muchos franceses que se encuentran varados en Navidad. Para él, hay que «encontrar soluciones para la gente que ha sacado mucho antes su billete», como él. Pero por ahora, no hay solución.
«Es una molestia»
Un poco más lejos en la estación, la situación de Guillaume no es mucho mejor. Él también está atrapado con su esposa en París y la compensación de la SNCF está lejos de satisfacerlo. «Tenemos un alquiler que terminará en unos días, y todavía tendremos que pagar, más costos», dijo al micrófono Europa 1 en tono resignado. «Es una molestia». Vale en mano, este usuario no sabe muy bien qué hacer con él, al igual que Victoire. Para ella, el tren es sólo durante las vacaciones. «Vivo en el extranjero, por lo que uso el tren con muy poca frecuencia en Francia. Realmente no veo cuándo tendré la oportunidad de tomar el tren nuevamente».
Y si espera que todo vuelva a la normalidad para el fin de semana de Año Nuevo, nada menos seguro: el colectivo de controladores en huelga sigue rechazando las últimas propuestas de la dirección de un aumento del 12% en dos años, es decir, unos 200 euros netos mensuales para un patrón a mitad de carrera.