Informe de cohetes: el motor BE-4 respira fuego; Delta IV Heavy monta un espectáculo


Agrandar / Un cohete Delta IV Heavy que transportaba una carga útil para la Oficina Nacional de Reconocimiento despegó del Complejo de Lanzamiento Espacial-6 el 24 de septiembre.

Alianza de lanzamiento unido

¡Bienvenido a la edición 5.12 de Rocket Report! Como noticia de última hora, Firefly intentó hacer su segundo intento de lanzamiento orbital con el cohete Alpha el viernes temprano a las 3 am EST (07:00 UTC) desde California. Sin embargo, en los momentos finales antes del despegue, el vehículo entró en «aborto automático» después de encender el motor. Firefly está revisando los datos del matorral para determinar su próximo intento.

Como siempre, damos la bienvenida a los envíos de los lectores y, si no desea perderse ningún problema, suscríbase utilizando el cuadro a continuación (el formulario no aparecerá en las versiones del sitio habilitadas para AMP). Cada informe incluirá información sobre cohetes de carga pequeña, mediana y pesada, así como un vistazo rápido a los próximos tres lanzamientos en el calendario.

Virgin Orbit enfrenta «difíciles» licencias en Gran Bretaña. El próximo lanzamiento del cohete LauncherOne de Virgin Orbit, que enciende sus motores después de ser lanzado desde un avión de transporte, se realizará no antes del 29 de octubre desde Spaceport Cornwall en el suroeste de Inglaterra. Un informe en Cornwall Live dice que la ventana de lanzamiento que se abre a fines de octubre es viable durante varias semanas y que la compañía aún apunta a lanzar durante el cuarto trimestre de este año. Durante una reunión del Consejo de Cornualles a principios de este mes, Louis Gardner, miembro del gabinete de economía, brindó detalles sobre los problemas de licencias que aún se están resolviendo.

Bastante complicado … «La dificultad con esto ahora es la cantidad de agencias involucradas en la concesión de licencias», dijo Gardner. «Tienes a la Agencia Espacial del Reino Unido, la Autoridad de Aviación Civil y otros jugadores que participan en eso. Lo que el equipo ha estado haciendo es luchar por lo que va a ser diferente entre ese primer lanzamiento y la enorme canasta de seguridad». es decir, a 1250 pies de la aeronave, donde sea que esté, que va a medida que avanza por la pista, a los lanzamientos posteriores y cuál es la mejor manera de prepararse para eso. Es la concesión de licencias lo que ha sido bastante complicado en este caso». (presentado por Ken el Papelero)

Astra ya no lanzará satélites TROPICS. El intento de lanzamiento más reciente y final del vehículo Rocket 3.3 de Astra terminó con una falla en la etapa superior que provocó la pérdida de dos pequeños satélites TROPICS para la NASA en junio. Se había contratado a Astra para lanzar los cuatro satélites TROPICS restantes antes de la falla de Rocket 3.3 y el posterior giro de la compañía a un impulsor más grande, Rocket 4.0. Ahora, eso no sucederá, dijo Astra el jueves.

Los satélites de la NASA serán nombrados más adelante … «Astra y la NASA acordaron modificar los términos de nuestro acuerdo de servicios de lanzamiento existente para la misión TROPICS de la NASA para permitir el lanzamiento futuro de cargas útiles científicas comparables en la versión 4.0 del cohete de Astra. Estamos encantados de mantener nuestra sólida asociación y de tener a la NASA como cliente de lanzamiento en la próxima versión del cohete de Astra». No está claro qué cohete comercial utilizará ahora la NASA para poner en órbita sus cubesats TROPICS. (presentado por Ken el Papelero)



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