Dillon Ruble y Garrett Jensen, ambos ingenieros de Boeing, rompieron un récord en diciembre que tenía poco que ver con sus trabajos diarios: rompieron el récord del vuelo más lejano de un avión de papelenviando una hoja de papel 88.318 metros, o casi 290 pies.
Ruble y Jensen lograron la hazaña con la ayuda de Nathaniel Erickson; los tres se citan en la página de Guiness World Records, aunque Ruble es el que lanza.
De el lanzamiento de boeing:
Ruble y Jensen estudiaron origami y aerodinámica durante meses, dedicando de 400 a 500 horas a crear diferentes prototipos para tratar de diseñar un avión que pudiera volar más alto y por más tiempo.
“Para el Guinness World Records, terminamos optando por papel de tamaño A4 (dimensiones de 210 x 297 mm) y subimos al peso máximo, 100 gramos por metro cuadrado”, dijo Jensen. “Cuanto más pesado es el papel, mayor es el impulso cuando vas a lanzarlo”.
Se tarda más de 20 minutos en plegar con precisión el diseño del avión de papel que bate récords.
“Nuestro diseño es un poco diferente de su tradicional doblado por la mitad, doble las dos esquinas hacia la línea media por el medio. Es bastante único en ese aspecto. Definitivamente es un diseño inusual”, dijo Ruble.
El día del intento lograron el récord en el tercer lanzamiento.
Prácticamente no hay una vista del avión que usó Ruble en el video de Boeing, ni en su lanzamiento, pero a continuación hay un video de hace varios meses que muestra a Ruble construyendo un avión que parece ser similar al que se usó para establecer el récord mundial.
Como puede ver, los aviones están destinados a ser más dardos que los aviones de papel tradicionales, y hay poco o ningún deslizamiento. Los lanzamientos de Ruble tienen que ver con la fuerza bruta y qué tan lejos puede lanzarlo, además del ángulo de lanzamiento, que según el equipo, es óptimo alrededor de 40 grados.
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“Una vez que estás apuntando tan alto, lanzas lo más fuerte posible”, dijo Jensen. “Se necesitaron simulaciones para darse cuenta de eso. No pensé que pudiéramos obtener datos útiles de una simulación en un avión de papel. Resulta que podríamos”.