La región europea del Mar del Norte es extremadamente importante para Moscú. Aquí yace la flota rusa con sus armas nucleares estratégicas. En el lado noruego, el mar está salpicado de instalaciones de producción de energía. El enfrentamiento entre Occidente y Rusia se intensifica.
El mar de Barents es una región atractiva, tanto para los pescadores como para los servicios secretos.
«El hecho de que vas y vienes 130 veces en un espacio muy limitado, no soy pescador, pero no parece la actividad de un barco de pesca». Terje Aunevik, que hizo estas declaraciones a la televisión noruega (NRK), en realidad no es pescador. Pero como director gerente de la empresa de logística Pole Position Logistics con sede en el archipiélago ártico alto Spitsbergen, conoce la ubicación en cuestión, una masa de agua al oeste del archipiélago.
Su evaluación se relaciona con los movimientos de los Barco de pesca ruso «Melkart 5», que surgen de los informes oficiales de posición. Este dato se conoce porque barcos pesqueros de cierto tamaño con la sistema automático de notificación de posición AIS hay que estar equipado. Y porque el periodista de investigación noruego Havard Gulldahl ha construido un sistema con el que puede registrar, almacenar y analizar datos AIS.
Las rutas de «Melkart 5» y «Taurus»
Los movimientos conspicuos del «Melkart 5» tuvieron lugar alrededor del cambio de año 2021/22. Poco después, uno de los dos cables de datos que van desde Svalbard a la parte continental de Noruega falló. Los investigadores noruegos descubrieron más tarde que la interrupción probablemente se debió «a la intervención humana».
Otro arrastrero ruso, registrado con el nombre de «Taurus», también se encuentra entre los barcos que no solo pueden estar pescando peces. Según los hallazgos noruegos, el barco ha aparecido repetidamente donde se llevaron a cabo maniobras de la OTAN o donde se movían buques de guerra de países de la OTAN. Está documentado un caso de hace varios meses, en el que el “Taurus” estaba en Tromso, pero zarpó de inmediato cuando un submarino de combate estadounidense llegó a una base naval noruega a pocos kilómetros de distancia. El «Taurus» también fue allí y luego permaneció notablemente cerca del barco estadounidense durante cierto tiempo.
Si los barcos pesqueros rusos del tipo «Melkart 5» o «Taurus» realizaran tareas que no tienen nada que ver con la pesca, esto correspondería a la doctrina naval rusa revisada recientemente. Esto prevé que los buques civiles participen cada vez más en «actividades militares». Esto tiene como objetivo contrarrestar la «guerra híbrida total del Occidente colectivo contra Rusia», como lo expresó un representante de alto rango del gobierno ruso hace aproximadamente un año. según la publicación de Internet «Independent Barents Observer» expresado.
Un área «vital» para Rusia
En tiempos de intensificación de la confrontación política entre Moscú y Occidente, la zona marítima en la zona del mar de Barents y el mar de Noruega sigue adquiriendo una importancia estratégica para Moscú.
La Flota del Norte de Rusia está estacionada cerca de Murmansk en la península rusa de Kola, cuyo núcleo son los submarinos estratégicos de propulsión nuclear equipados con misiles balísticos intercontinentales. Son un elemento esencial de la capacidad de segundo ataque y, por lo tanto, de la disuasión nuclear. Si los barcos de la Flota del Norte quieren navegar hacia el Atlántico europeo, tienen que pasar por el llamado Bear Gap, la zona marítima entre el Cabo Norte y la Isla del Oso, unos 450 kilómetros más al norte. Si el viaje es para continuar hacia el oeste, también es necesario pasar el Giuk Gap (la abreviatura significa «Groenlandia – Islandia – Reino Unido»), el área entre Groenlandia y el extremo norte de Escocia.
El Mar Europeo de Noruega es, por lo tanto, una región central para la libertad de movimiento de la Flota del Norte de Rusia. Según Nils Andreas Stenstones, jefe del servicio de inteligencia de Noruega y exalmirante naval, si bien este espacio siempre ha tenido un lugar importante en la doctrina militar de Moscú, en las circunstancias imperantes ahora se ha vuelto prácticamente vital para el Kremlin. Una parte significativa de la capacidad nuclear militar de Rusia está vinculada a la región del Mar del Norte, dijo Stenstones a NRK.
El periodista y experto noruego en el Ártico Thomas Nielsen ve otra razón por la que Rusia es cada vez más activa en las aguas del Mar de Barents, el Mar de Noruega y el Mar del Norte con fines de inteligencia: aquí es donde se encuentran partes significativas de la infraestructura energética europea.
De hecho, a lo largo de la costa noruega existen innumerables instalaciones de la industria petrolera con plataformas de producción, oleoductos y plantas de procesamiento. El Mar del Norte, a su vez, es probable que se convierta en un punto focal para la producción europea de energía eólica marina en un futuro próximo. Esta es la infraestructura que permitirá a Europa liberarse de la dependencia de las fuentes de energía rusas. Por lo tanto, a Rusia le interesa averiguar todo lo posible acerca de tales instalaciones.
La política de seguridad de Noruega está siendo criticada
Los círculos de seguridad y los medios noruegos han discutido durante mucho tiempo el hecho de que las actividades de los barcos pesqueros rusos, los barcos de investigación y los yates oligárquicos en aguas noruegas pueden representar un riesgo para la seguridad, o los marineros rusos que contratan barcos noruegos. Los políticos noruegos han sido acusados repetidamente de ingenuidad hacia Moscú.
Esa debe haber sido una cierta característica de la política noruega en el período anterior a la invasión rusa de Ucrania. Oslo se ha esforzado por ser un buen vecino en el Mar del Norte y promover la cooperación. Querían evitar la confrontación.
Después de la invasión rusa de Ucrania, probablemente también fueron consideraciones económicas las que impulsaron a Noruega a mantener abiertos algunos puertos para los barcos pesqueros rusos.
Porque el hecho de que los barcos rusos puedan desembarcar sus capturas en Noruega en condiciones especiales como parte de la gestión conjunta de las poblaciones de peces en el Mar de Barents es un elemento importante en la estructura económica del norte de Noruega. Los políticos no querían poner en peligro los puestos de trabajo en esta región estructuralmente débil. La política de seguridad tuvo que pasar a un segundo plano.
Queda por ver si eso cambiará ahora. «La ingenuidad noruega no tiene fin», decía un comentario publicado recientemente en el diario «Dagens Naeringsliv». Los agentes secretos rusos disfrazados de diplomáticos están siendo expulsados y, al mismo tiempo, las compuertas se mantienen abiertas para los espías rusos en la ruta marítima.
Se hizo aún más claro Autoridad Nacional de Seguridad (NSM) en un informe publicado a principios de mayo que emitió un veredicto condenatorio sobre la conciencia del sector público y la gestión de amenazas potenciales. La comprensión de la administración estatal de la situación actual es deficiente y el sector empresarial carece de acceso a información completa sobre la situación de seguridad y los escenarios de amenazas. Se ha descuidado la protección de la infraestructura que es de particular importancia para la política de seguridad.
La seguridad debe construirse en tiempos de paz, dijo a la televisión la directora de NSM, Sofie Nystrom. Ese es el mensaje más importante que tiene para el gobierno.