Inspección técnica en el campamento base de Tahoe


Imagen del artículo titulado Inspección técnica del Rebelle Rally 2022 en el campamento base de Tahoe

Foto: Cortesía de Rebelle Rally

los Rally Rebelde 2022el mas largo reunión de navegación en los EE. UU. con todas las competidoras femeninas, comenzó ayer en Incline Village con 108 corredores pasando por la inspección técnica el miércoles y el jueves temprano antes de dirigirse al primer campamento base a unas cinco horas de Tahoe.

Como competidor, Tech Inspection está lleno de nervios, anticipación y emoción. Los organizadores del Rally son estrictos en todo, desde el tipo de modificaciones que los competidores hacen a sus vehículos hasta el requisito más angustioso: asegurarse de que el GPS de su automóvil esté completamente codificado.

Durante el Rally 2021mi navegante Beth Bowman y yo tuvimos la suerte de participar con Porsche, y drotener un stock de huesos 2020 Porsche Cayenne S. Porsche trabajó con nosotros para garantizar que nuestro GPS pensara que estábamos en algún lugar del Océano Pacífico durante todo el viaje, pero fue una lucha tecnológica enorme, ya que la mayoría de los vehículos modernos dependen en gran medida del GPS para todo, desde la suspensión y la gestión de engranajes hasta la eficiencia. La mayoría de los autos nuevos odian tener su GPS codificado, y a menudo hace otros sistemas en el auto también se comportan de manera extraña.

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Foto: Cortesía de Rebelle Rally

Tech Inspection también cubre todo, desde equipos mecánicos que Rebelles pueda necesitar para reparar sus vehículos en el campo, hasta botiquines de primeros auxilios y llantas de repuesto. Cada vehículo está equipado con un YB Tracker y un teléfono satelital Icom para usar en emergencias, ya que todos los competidores tendrán sus teléfonos celulares y dispositivos GPS de mano guardados bajo llave por el resto del evento.

Los rebeldes también reciben la azul competidor afirma que el ropa de mujer durante el evento, que incluye su número de equipo así como el logo del Rally; muchos equipos decoran sus chalecos con parches únicos que los hacen suyos.

La inspección técnica del año pasado tuvo lugar en el Presa Hooverque hizo una increíble sesión de fotos de todos los Rally rebelde vehículos alineados y esperando su turno. La Inspección Técnica de este año tuvo lugar en Lake Tahoe, donde las mujeres revisaron sus vehículos y se prepararon para un comienzo temprano el viernes para la Escuela de Rally y el Prólogo. Hay 46 vehículos 4×4 y ocho X-Cross este año, incluidos los primeros Isuzu (¡un Vehicross!) y BMW (un X5) en competir.

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Foto: Cortesía de Rebelle Rally

Como la fundadora, Emily Miller, les recuerda a los Rebelles todos los años que la distancia y el rumbo nunca mienten. Y, sin embargo, sin mediciones de distancia precisas, los equipos luchan por encontrar su camino y sumar puntos. La competencia requiere que los equipos sepan exactamente hacia dónde se dirigen utilizando el rumbo y la distancia. Si bien podría usar el odómetro de su vehículo estándar para esto, no es tan preciso como debe ser para ubicar los puntos de control precisos en el desierto.

En cambio, todos los equipos ejecutan una computadora ICO o Terratrip Rally para determinar exactamente dónde están. Instalar estas cosas y usarlas es como tratar de aprender otro idioma, y ​​casi siempre fallan de una forma u otra. Este es el manual de instrucciones de la computadora ICO, como ejemplo. es más como Código Morse que cualquier cosa legible por humanos.

Cuando mi equipo corrió el rally en 2021, nuestro Terratrip nunca se encendió, así que tuvimos que confiar en nuestra computadora ICO de respaldo, que tenía menos funciones (y, a menudo, menos precisas). Las computadoras de viaje usan el diámetro de sus llantas (que debe descubrir cómo configurar usando el código Morse mencionado anteriormente) y un imán o cable cerca de la rueda para determinar la distancia precisa.

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Foto: Cortesía de Rebelle Rally

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Cómo configurar su computadora de rally precisamente es una lucha constante ya que los equipos se elevan o descienden para abordar terrenos difíciles. Es común ver equipos arrastrándose debajo de su vehículo para arreglar el sensor. de modo que está lo suficientemente cerca (o lejos) para leer la velocidad de rotación de los neumáticos. Muchos equipos se ayudan entre sí cuando un sensor se suelta o deja de funcionar porque es algo que ocurre con regularidad.

Una vez que todo se resolvió en la inspección técnica y se etiquetaron los vehículos, los equipos se dirigieron a un viaje de cinco horas hasta el primer campamento base. El viernes por la mañana, los equipos iniciarán Rally School a las 7:00 a.m.metro., luego dirígete a la etapa de Prólogo del evento. El prólogo y la escuela de rally no se puntúan y, en cambio, se utilizan como calentamiento para que los equipos vuelvan a practicar la conducción y la navegación utilizando mapas de papel y brújulas.

Desafortunadamente, un equipo tuvo que abandonar el Rebelle en el último minuto este año como resultado de complicaciones en el vehículo; a El equipo de Kenia que conducía un vehículo Mobius no competirá como estaba previsto este año. Eso reduce el campo de competidores de 110 a 108.

Estén atentos para conocer más sobre Rebelle ya que la competencia comienza el viernes, brillante y temprano. Tendremos más cobertura a medida que avancemos.

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