Internet asa a los concesionarios de Chevy para las subastas de asignación de Corvette Z06 (actualización)

Los márgenes de beneficio de los concesionarios siguen aumentando de forma desenfrenada. Si bien algunos comerciantes todavía están acumulando dinero con esos fuertes aumentos de precios, Internet y la población en general han logrado intervenir y respaldar a los comerciantes contra la pared, obligándolos a poner precios más justos. Le pasó a un comerciante que decidió capitalizar sus asignaciones de Corvette Zo6 al subastar su espacio de asignación. E Internet, con razón, encendió a ese traficante y lo detuvo. tonterías en sus pistas.

Actualización, 23 de agosto: El segundo distribuidor que trató de sacar esta estafa de la subasta se ha retractado, ofreciendo el dinero de la subasta para obras de caridad. Consulte a continuación para obtener más detalles.

Pista del camino informa que algunos concesionarios Chevy estaban subastando sus Asignaciones de Corvette Z06 al mejor postor. La última acción similar a una estafa de marcado se notó por primera vez en los foros de Corvette. En un hilo publicado por el usuario ElFingers, el comentarista comparte que fueron contactados recientemente por el distribuidor local con el que tenían un depósito Z06. La llamada era para informarle que el concesionario solo tenía una asignación de Z06 y que iban a subastarla.

ElFingers dice que no había más detalles sobre la subasta en el momento de la llamada: el gerente dijo que estaba esperando más información del propietario del concesionario. Pero lo que sí sabían era que esperaban que alguien gastara $75,000 en una calcomanía para tener la oportunidad de ser el primero en poseer un Z06 además de la subasta. Del foro.

Recibí una llamada de mi distribuidor (Classic Houston) y las noticias no eran nada buenas. Tienen una asignación en el ciclo actual que costará $75k sobre MSRP. Creo que están llamando a la gente en la lista de espera con depósitos para tener la oportunidad de comprar con este margen de beneficio insano. El razonamiento que recibí fue que fue «….culpa de los clientes…» porque el volteo del C8 Stingray, y el loco ADM que esos vehículos han acumulado, crearon una burbuja que ahora se ha manifestado en el Z06; y, por supuesto, problemas de la cadena de suministro, restricciones materiales, etc… Uhm… ok. Eso sí, soy el n. ° 5 en lo que se suponía que era una lista @ MSRP (por más de 2 años; con un depósito de $ 2k). Lo siguiente que sucederá es que las próximas 3 asignaciones que el distribuidor pueda obtener serán «….ir a subasta…». ¿Presumiblemente en EBAY o enfrentando a las personas de la lista a través de una guerra de ofertas? Realmente no sé cómo funcionará esto y el punto focal del concesionario Corvette no estaba seguro de sí mismo hasta que los propietarios le dieron alguna claridad. Después de que Luego, bajarán en la lista, comenzando desde arriba, y ofrecerán asignaciones a las personas en función de lo que el mercado está sosteniendo con respecto a ADM en el momento en que se contacta a los clientes.

chevrolet houston clásico no estaba solo Amigo del sitio Zerin Dube publicó un tweet con un correo electrónico de otro distribuidor, Classic Chevy Sugar Ly que declaraba explícitamente que lo que iba a suceder era una subasta por el Z06.

Lo que es peor es la redacción en negrita: «El monto de su oferta no será el precio de compra final del vehículo». Entonces, para recapitular, estos distribuidores obtendrán su dinero de la oferta que realizó solo por un lugar en la fila. Si gana, la cantidad que ofrece no se destina en absoluto al precio de compra del automóvil. Además de eso, quieren que te tragues el sobreprecio con el que van a golpear el auto una vez que llegue al concesionario. Si se tratara de cualquier otra industria, algo como esto probablemente sería ilegal o generaría una demanda colectiva.

Todo esto se vuelve más interesante cuando considera que GM pidió a los concesionarios que dejaran de poner marcas absurdas en sus autos. A principios de 2022el presidente de GM de América del Norte, Steve Carlisle, envió una carta a los concesionarios que describía tres cosas clave que no deberían hacer con las ventas del nuevo Z06: obligar a los clientes a pagar más de la tarifa de reserva de $1,000 que GM había establecido; sin venta directa a corredores; y sin marcas. Llamó a estas cosas «dañinas para la reputación del concesionario, General Motors o sus productos» y «pone en riesgo nuestros intereses colectivos y genera una prensa negativa que se refleja negativamente en las marcas de GM y su concesionario». Pero una carta y una simple pregunta no han hecho nada para frenar este comportamiento, por lo que estodavía está sucediendo.

Si bien GM está siendo indulgente con los concesionarios debido a las leyes de franquicia, Internet decidió tomar una posición.

Una carta que fue recibida por un cliente y publicada en el foros de corbeta de Mac Haik Chevrolet muestra al concesionario intentando un enfoque más directo a los márgenes siempre absurdos. Esta carta tiene algunas de las estipulaciones más salvajes para una venta que he visto en un distribuidor.

“Para realizar un pedido de entrega vendido de Corvette Z06 2023, Mac Haik Chevrolet requiere un pedido de $ 6,000 no reembolsable depósito del cliente una vez que Chevrolet acepte su pedido. En caso de que el cliente no reciba la entrega, esta tarifa se utilizará para el restocking, marketing y merchandising de dicho Corvette al público en general.

Al momento de la entrega del Corvette 2023 al cliente, los $6,000 se aplicarán como pago inicial. El vehículo se venderá por $90,000 por encima del MSRP.

Locura. La carta rápidamente circuló por las redes sociales y el traficante recibió arrastrado Algunas personas prometieron no comprar ningún automóvil del concesionario. Otros se preguntaban cómo y por qué GM soportaría algo como esto. Continuó escalando cuando alguien encontró la identidad del gerente general del distribuidor.. Debe haber sido acribillado con mensajes porque no mucho después, se mostró este mensaje:

Se publicó otra captura de pantalla de un mensaje del concesionario en Twitter que muestra que el concesionario iba a vender los autos en MSRP y el gerente general diciendo nuevamente que “no querían causar ningún problema”:

Esto debería ser una lección para todos y cada uno de los distribuidores que están aprovechando el mercado en este momento. Si bien todavía hay personas por ahí que con gusto pagarán estos aumentos de precio locos solo para ser los primeros en tener algo, la mayoría de nosotros ya no toleraremos este tipo de comportamiento codicioso. Simplemente demuestra que se puede hacer lo correcto cuando las personas se unen.

Actualizar: Tras la publicación de este artículo, Zerin Dube tuiteó nueva información mostrando que ahora, Classic Chevy Sugar Land está donando el precio de subasta de $ 71,000 de su asignación Z06 a la caridad. Esto se siente como un retroceso posterior al hecho por parte de Classic Chevy, especialmente porque esta es la primera vez que el concesionario menciona la donación de las ganancias de la subasta a la caridad. Jalopnik contactó a Classic Chevy para hacer comentarios, pero no recibió una respuesta.