En las últimas dos semanas, la ayuda a los 2,3 millones de residentes de la Franja de Gaza sólo ha llegado a cuentagotas. Ahora, por primera vez, han llegado suficientes camiones desde Egipto para garantizar suministros básicos.
Por primera vez desde el ataque de Hamás a Israel, han entrado suficientes camiones en la Franja de Gaza para garantizar un suministro mínimo a los residentes. 102 camiones La ONU anunció que los suministros de ayuda pudieron pasar el jueves por el cruce fronterizo de Rafah desde Egipto. Fue el convoy más grande hasta la fecha desde que se reanudaron las entregas de ayuda hace dos semanas. Antes del bloqueo israelí de Gaza, unos 500 camiones por día entregaban mercancías en la zona.
Una portavoz del Programa Mundial de Alimentos (PMA) dijo al NZZ que se necesitan 100 camiones cada día para cubrir las necesidades básicas absolutas de los residentes de la Franja de Gaza. Al menos la mitad debe contener comida. La zona depende ahora completamente de las importaciones y no se realizan entregas comerciales desde el 7 de octubre. El PMA suministra principalmente alimentos de larga duración como atún, pasta de tomate, pasta, harina, dátiles y aceite de girasol.
Los camiones contienen principalmente alimentos y agua potable, pero también mantas, lonas y medicinas.
El 21 de octubre, Israel permitió la entrada de suministros de ayuda a la Franja de Gaza por primera vez después de largas negociaciones con Egipto. Sin embargo, el número de camiones que han podido cruzar la frontera cada día desde entonces se mantiene muy por debajo de lo que realmente sería necesario para abastecer a los 2,3 millones de habitantes. Casi la mitad de los 374 camiones a los que se ha permitido entrar en la Franja de Gaza hasta ahora han entregado alimentos y agua potable en botellas y bidones.
Para abastecer a aproximadamente 1,5 millones de desplazados internos, la ONU también suministra colchones, Lonas para tiendas de campaña y Productos de higiene femenina. A pesar del aumento de las entregas, los suministros de alimentos sólo alcanzan para siete días. El PMA estima que las tiendas se quedarán sin alimentos en sólo cinco días. La gente hace cola para comprar pan frente a las panaderías durante hasta 6 horas. Para todos los que reciben ayuda, hay al menos seis más, que necesitan. Incluso antes del bloqueo casi un tercio La población de la zona empobrecida necesita ayuda.
Las entregas de ayuda son muy lentas porque sólo está abierto un cruce fronterizo hacia la Franja de Gaza. Israel ha cerrado sus cruces fronterizos de Erez y Kerem Shalom, obligando a todos los productos procedentes de Egipto a pasar por la terminal de Rafah. Las capacidades allí son limitadas.. Todos los camiones deben ser revisados con anticipación para garantizar que no crucen la frontera armas ni otros bienes de uso militar. La ONU habla de uno burocracia loca.
Los suministros de socorro sólo pueden importarse a Rafah
Israel bloquea las entregas de combustible
Lo que Israel sigue negándose a permitir es combustible. Israel ya había cortado el suministro eléctrico al comienzo del conflicto. La única central eléctrica de la Franja de Gaza también ha tenido que dejar de funcionar porque se quedó sin diésel. Muchos generadores que servían como última fuente de electricidad también están inactivos por falta de combustible. Los hospitales más grandes ya no tienen electricidad o están a punto de quedarse sin combustible para sus generadores. Muchas ambulancias ya no pueden funcionar.
La mayoría de las panaderías a las que la ONU suministra harina gratuitamente también carecen de combustible para sus hornos. Solo otra de las 23 panaderías, que administraba el Programa Mundial de Alimentos antes de la guerra, todavía está en funcionamiento. El único molino de cereales está cerrado por falta de electricidad. Debido a la falta de combustible, la ONU entrega cada vez más comidas preparadas. Porque los refugiados que viven en alojamientos improvisados no tienen oportunidad de cocinar.
La falta de combustible también dificulta la distribución de ayuda en la Franja de Gaza. La parte norte de la zona, donde permanecen cientos de miles de civiles a pesar del llamamiento de evacuación de las fuerzas armadas israelíes, es en cualquier caso difícilmente accesible para el envío de ayuda. Desde que comenzó la ofensiva terrestre israelí hace una semana, durante la cual el ejército cortó las principales rutas de tráfico, el norte ha quedado prácticamente aislado por completo.
El suministro de agua es catastrófico
Lo que más necesita la gente es agua potable. De las tres tuberías de agua procedentes de Israel, sólo una está actualmente en funcionamiento. Suministra a los asentamientos en el centro de la Franja de Gaza 500 metros cúbicos de agua por hora, mucho menos de lo necesario. Además, 120 pozos y dos plantas desalinizadoras de agua de mar tuvieron que dejar de funcionar por quedarse sin combustible, anunció la ONU. El tercer sistema restante sólo funciona a capacidad reducida con el último combustible de los depósitos de la ONU.
En promedio, la gente tiene que arreglárselas con 5 litros de agua por persona al día para beber, cocinar y lavar. Muchos todavía se ven obligados a beber agua salobre con un alto contenido de sal, lo que es perjudicial para la salud. Con excepción de los hogares de la parte central de la Franja de Gaza, que todavía reciben agua corriente, la mayoría de la población depende del suministro de agua potable en botellas y bidones.
Sólo Hamás todavía tiene suministros.
Con el bloqueo, Israel quiere impedir que Hamás reciba suministros para sus operaciones militares. Sin embargo, la milicia probablemente no se haya visto muy afectada por la escasez hasta el momento. Alto Investigación del New York Times Los islamistas tienen en sus túneles provisiones de alimentos y combustible para tres o cuatro meses. Cuando la ONU se quejó de que pronto se estaba quedando sin combustible para los generadores, un portavoz israelí dijo que debería preguntarle a Hamás. Pero los islamistas no renuncian a ninguno de sus suministros.