Se ha librado una batalla por la tecnología progresiva en las tierras agrícolas de Estados Unidos, y el domingo llegó a un punto crítico. agricultores de los Estados Unidos que utilizan equipos John Deere tienen derecho a reparar después de que la Federación Estadounidense de Oficinas Agrícolas y John Deere firmaron un Memorando de entendimiento.
El memorándum de seis páginas requiere específicamente que John Deere proporcione a los agricultores e instalaciones de reparación independientes acceso a las herramientas, el software y la documentación de la empresa para reparar los equipos de John Deere. El documento también define ese equipo como el tractor, cosechadora u otro equipo de cosecha habitual, pero también amplía la definición para incluir «otros vehículos todoterreno diseñados principalmente para su uso en una operación agrícola».
“[The memorandum] asegura que nuestros agricultores puedan reparar sus equipos y tener acceso a las herramientas de diagnóstico y guías de productos para que puedan encontrar los problemas y encontrar soluciones para ellos”, dijo Zippy Duvall, presidente de la American Farm Bureau Federation. “Y este es el comienzo de un proceso que creemos que será realmente saludable para nuestros agricultores. y para la empresa porque lo que hace es brindarles a nuestros agricultores la oportunidad de trabajar realmente con John Deere de manera personal”.
Mientras tanto, la Federación Estadounidense de Oficinas Agrícolas se ha comprometido con John Deere que alienta a sus organizaciones estatales a promulgar derecho de reparación en todo el estado legislación con compromisos más allá de los esbozados en el presente memorando. Si bien el memorando podría ser una gran victoria para los agricultores que llevan mucho tiempo estado frustrado con el almacenamiento en silos de oportunidades de reparación de John Deere, algunos analistas temen que el proyecto de ley sea tan innovador.
“A través de nuestra investigación y promoción, hemos dejado muy claro que los agricultores no tienen todo lo que necesitan para reparar sus propios tractores y que se sienten frustrados porque no tienen las opciones de reparación que merecen”, dijo Kevin. O’Reilly en una declaración. O’Reilly es el director de la campaña Right to Repair para el Grupos de Investigación de Interés Público. Él continuó:
Esto podría ser un importante paso adelante. Si Deere realmente proporciona a los agricultores y mecánicos independientes los mismos materiales de reparación que tienen sus distribuidores, gritaríamos nuestro elogio a los cuatro vientos. Pero el [Memorandum of Understanding] contiene mecanismos de aplicación limitados y los mejores aspectos de este acuerdo podrían perderse en la jerga legal.
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El derecho a la reparación es un tema amplio que busca reinar en los monopolios de las empresas tecnológicas sobre la reparación de sus productos. Actualmente solo dos estados:Nueva York y Colorado—tienen derecho activo a reparar leyes, la última de las cuales es hiperespecífica y solo se refiere a sillas de ruedas eléctricas. Si bien el acuerdo entre la Federación y John Deere está lejos de ser una ley, ofrece un marco que otras industrias pueden seguir para responsabilizar a las empresas con productos en los que confían.